学習能力 Nothing

Schwalbe Racing Ralph 27.5 x 2.25 TLR PaceStar

週末の里山行きが待ち遠しくなっている今日この頃。わがバイクたちの消耗パーツなどを少しずつ交換しています。

以前の里山行きの途中でレールが折れてしまったfi’zi:k gobiに代わり…。

fi'zi:k gobi
fi’zi:k gobi

あまりお尻に合わないことは分かっていても、新品が通常価格より5,000円も安いので、同じものにしました。

微妙にデザインが変わっています
微妙にデザインが変わっています
裏から見たらほとんど同じ
裏から見たらほとんど同じ

折れてしまった古いサドルと同じカーボンレールですが、おシャカになったとはいえかなり長い間頑張ってくれましたからね。レールが折れる前にその付け根が割れたりもしたのですが、この付け根に関しては、新しいものはかなり分厚く、丈夫に接着されていました。

このサドル、里山でも早く試してみたかったのですが、Intense Carbine 275用の新タイヤが本日夜に届く予定だったし、昼過ぎは散髪の予定もあったので、明日に回すことにしました。

ということで、今日はIntense Carbine 275で軽いポタリングをするだけにしました。

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バカ返上

癒やされましたよ

次男が無事に高校に推薦合格しました。

ここしばらくは本人も家族もなかなか落ち着かない日々を過ごしましたが、一安心です。しかし、一発目で決めてくれるなんて、よく頑張ったなあ…。

さて。先週は目的地にたどり着けない自分の「バカ」さかげんに閉口しました。結局、M山での不調がこの一週間引っかかりっぱなし。

明日は雨のようだし、もやもやをそのままにもしておけないので、今日は午前中からM山へ出かけました。

最近はめぐみの里山さんにつながる斜面からアプローチすることが多かったのですが、今日はM山の中央部より入る急斜面からのアプローチ。

この舗装された急坂、いつもはバイクを降りて押し上げていました。でも、さすがは44Tのリアコグ。上まで登り切りましたよ。急坂を歩いて登っておられた高齢のご婦人に褒められ、嬉しかったです。最近は都内有数と言われる豊島区の「富士見坂」を毎日のように登っているので、だいぶ鍛えられましたかね。

工事再開?
工事再開?

M山から見える、切り崩したまま放置状態になっていた造成地が、少しキレイになっていました。ユンボも見えますが、工事が再開されているのでしょうか?

M山
M山

今日は天気もよく暖かかったですね。

最初に、↑の写真からみて反対側にあるシングルトラック方面へ。

シングルトラック
シングルトラック

このシングルトラック部分も廃道ではないようで、おそらくメンテナンスが続けられているんじゃないかと思います。

広角で見ると荒れているようにも見えますが
広角で見ると荒れているようにも見えますが

広角で見ると荒れているようにも見えますが、シングルトラックそのものの路面は滑らかです。

倒木
倒木

途中、こういう倒木もいくらか見られますけど。

今日は前回と微妙に違うコースのほうを下って行ってしまったようです。

沢がありました
沢がありました

下った先で沢を見つけました。この沢の存在自体はMさんから聞いて知ってはいたものの、私は見るのは初めてです。 “バカ返上”の続きを読む

バカ…

リカバリーライド

昨日散々「重い」と述べたHutchinson Python 2 27.5 x 2.25 Tubeless Ready Hard Skin。確かに重いんですが、昨日のStravaの記録を見たら、往復の2箇所で自己ベスト記録が出ていました。

HUTCHINSON PYTHON 2 TUBELESS READY HARD SKIN 27.5 X 2.25
HUTCHINSON PYTHON 2 TUBELESS READY HARD SKIN 27.5 X 2.25

トータルの時間が遅かったのは一回迷った(バカ…)ことによるもののようで、極端に遅い、ということではなく、場所によっては速かったともいえます。

自分の感じ方と実際のパフォーマンスが異なっていたケースですが、こういうのがあるから、スポーツは面白いのかも。

さて、今日はリカバリーライド。玉川上水経由で井の頭公園にでも行こうかな、と思って走っていたそのとき。昨日、イメージ通りにM山トレイルを走れなかったことを思い出しました。それで悪いイメージを直ちに解消したくなって、まさかの2日連続M山トレイルを目指すことに。

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同志

今週は週初から体調を崩して、週の後半はそのリカバーを行ったため、若干へばり気味です。

昨年から計画していたIntense Carbine 275のマイナーアップデート。今回はリアホイールのフリーをXD Driverに変更して、ワイドレシオ化しようと画策していました。

そこで、XD Driverを使えるホイールとして、Cannondale ProphetやRize One Carbon 2009などで使っていたホイールの後継である「crankbrothers cobalt 2」を選択。

ところが、XD Driverの記述がある商品を頼んだつもりが…。

Shimano 8/9/10対応…
Shimano 8/9/10対応…

Shimano 8/9/10対応品が届きました。商品説明に確かにXD Driverと書いてあったので、ショップに問い合わせたのですが、この注文はShimano 8/9/10の注文で間違いない、とのこと。改めてデフォルトで閉じているオプションを開いてみたら、確かに 8/9/10と書いてある…。商品説明にあったXD Driverは交換で利用可能の意味で書かれていたようです。

一緒に入手したXD Driver用のワイドレシオなカセットもこれでは使うことができません。

ここからが苦労の連続。

改めてXD Driverを別のショップで注文し、届いたあと改めて交換を試みたら、分解に12mmのヘキサゴンレンチが必要とのこと。

改めて12mmレンチを入手したあと、再度分解を試みました。 “同志”の続きを読む

住環境

今週末も腰痛が残ってしまったため、里山行きなどの活動は諦めてご近所ポタリングへ。

ヒヨドリ
ヒヨドリ

SB山付近の緑地にいたヒヨドリくん。

とことこ寄ってくるドバト
とことこ寄ってくるドバト

ヒヨドリを追っていると、とことこと近くまで寄ってきたドバト。あまりに近づきすぎたので、少し離れて撮影。

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MTBに乗ってりゃ平気

リカバリーポタ

ロングライドの次の日はだいたい、リカバリーのためのポタリングをするんですが、今日は迷いました。寝ていても寝返りしようとすると腰に激痛が走って目が覚めてしまうので…。

でも、結局は外に出るのです。

ドブ池も凍る…
ドブ池も凍る…

ドブ池も凍る寒さ。

カワセミエリア
カワセミエリア

カワセミエリアもこの通り通せんぼされてしまいました。

カワセミ枝は無事
カワセミ枝は無事

中央右に見えるカワセミ島もまだ無事のようです…という報告をするためにNikon D600 + Nikon AF-S Micro 60mm f/2.8G EDで金網の隙間から撮影しました。が、自宅に帰ってmacbook proの画面で見てみると、なんとカワセミが枝に止まっているではありませんか。写真を1/2に縮小しているので微妙ですが、来てくれていたんですね。

また、この瞬間には左側に飛ぶアオサギ、右上にはハトらしき鳥が写っています。

アオサギには気づいて写真を撮ってみたのですが、60mmではとても。

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グキリ

非常にすばらしいバイクの予感

今期最大の寒波の中、急遽Trail-SさんのMASI号のシェイクダウンに同伴させていただくことになりました。これが2017年の初トレイルになります。

今回は武蔵野園さん前で待ち合わせ。

カワセミの池が
カワセミの池が

いつもカワセミを撮っている側は予想通り進入禁止になっていましたが、反対側には柵などはありませんでした。ご覧のように池の水が抜かれていましたが、結構「ドブ臭」が…。

それでもカワセミは来てくれているようで、トレイルからの帰りにGemini-Sさんから今日は2羽、川を越えてやってきていたということを伺いました。しばらく逢えないかも、と思っていましたが少し期待できるかな…? でも池の水がこういう状態なので…。でかい鯉とかどうしたんだろう?

目的地のSIXトレイルまでは結構距離があるのですけど、Trail-SさんのMASI号は結構速くて、付いていくのが大変でした。交換パーツが間に合っていれば、もうちょっと楽だったかもしれないけど…。

MASI号とCarbine号
MASI号とCarbine号

こちらは多摩湖の近くの、自転車乗りには有名なサンクスの駐輪場。ここで軽く炭水化物を補給。ただ、店内が品薄でどうしたのかと思ったら、ファミリーマートに生まれ変わるんですね。

長丁場なのにNikon D600なんかを持って行っちゃって…。でも、久々にMicroレンズのNikon AF-S Micro 60mm f/2.8G EDを付けていたので、さすがに映りがいい感じでしたよ。

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サボってしまった

年末年始休暇も本日が最後。

6連休の間に3回くらいは里山やトレイルを走ろう、と思っていたのですけど、年なのかさすがに1週間に複数回走るほどのモチベーションは持てず。

ということで往復わずか5kmのポタリングのみ
ということで往復わずか5kmのポタリングのみ

なので往復わずか5km程度のポタリングのみとなりました。

あわよくば、カワセミ姫が居合わせてくれればと思ったのですが、今日は遠くで飛んでいる姿を見たのみで近くには来てくれませんでした。

護岸工事関係者の方が撮られたカワセミ
護岸工事関係者の方が撮られたカワセミ

こちらは護岸工事関係者の方が撮られたと思われるカワセミ。この写真だと分かりにくいですけど、上背部や胸部が黒く見えたので、おそらくは若者だと思われます。

なんと、カワセミはこんなにでかいザリガニまでターゲットにするんですね。コサギたちでも呑み込むのに苦労しているのに。というか、この子は呑み込めたんだろうか?

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走り納め

カワセミ飛翔

明日、大晦日は散髪の予定があるため、里山は今日のうちに行かないとな…。

でも、せっかくなのでいつもの池に寄ってみる。

カワセミ姫
カワセミ姫

いてくれました。ということで里山行き前にしばし、カワセミ撮影を。

今日はα6000でアクションにチャレンジ
今日はα6000でアクションにチャレンジ

ずっと「止まりもの」専門だったのですが、最近ようやく「飛びもの」に興味を持ち始めました。とはいえ、今日は里山行きが目的なので持っている撮影機材はソニー SONY ミラーレス一眼 α6000 と ソニー SONY 高倍率ズームレンズ E 18-200mm F3.5-6.3 OSS の組み合わせです。

最高でも200mmまでなのでトリミングが必須ですけど、やはりAFが良くて写真の歩留まりは良かったです。

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