イエティSB5C– tag –

そういえば、土曜日に里山を走ったときYETI SB5cに装着したクランクがわずかにカクカクしていることに気づいた。乗っている最中は気づかなかったけれども、何気なくクランクアームに力を加えてみたら、微妙なガタがある。 それを思い出して、今日クランク...

ATOKのバカ変換は着々と進行している。なんで一般的な言葉遣いを普通に変換してくれないの？ 「〜してみる」が「〜して見る」、「〜することにした」「〜することに下」とか、何度変換パターンや区切りを教えてやってもこういうバカ変換に戻るのだ。とにか...

睡眠時間が短かったことと疲れが残っていることがあって、今日は休もうかなあ…と思った。それでもせっかくサグを取り直したYETI SB5cを試してみたい気持ちが強くなってきた。前回、前々回のトレイルではかなりサグが小さい状態で走ったから。 特に平地の舗...

昨日の雨から今日は一転して好天だった。夜ポタはYETI SB5cにて。 昨日は水たまりだらけだったこの通路もすっかり乾いた感じになっている。なんと水はけのいい通路か。 最もぬかるみやすい箇所も、昨年に写真奧の通路に対して行ったような灰色っぽい素材で...

仕事が終わって、夕食を取って…のあと。めちゃくちゃ眠くてウトウトしてを繰り返してとてもからだが重いのに、つい乗ってしまうYETI SB5c。とにかくこぎが軽くて速くて、乗っていて爽快なのだ。 それで、いつもの夜ポタよりも足を伸ばしてみる。 SB5cに変...

YETI SB5cはオンラインのマニュアルを見て、リアサスのリバウンド、CTDのTモードの設定などを見直してみた。さらに、組み立ててから3日ですでに100km以上を走り、そのうち2回はトレイル走行だったため、C3 DRY CERAMIC LUBEを注油しておいた。 C3 DRY CERA...

昨日のYETI SB5cでのトレイルライドで、若干車体が浮き気味であるとか、リアの接地感が少なくて不安定なところがあるとか、いろいろな課題が見つかった。 今回のフレームにはマニュアルのようなものが付いてこなかったので、このモデルの説明書をネットで...

昨日、YETI SB5cをいい感じでシェイクダウンできたが、いつくかの課題をある程度解消してみる必要があった。 これは昨日のSB5cだが、サドルをあまりにも後ろに引きすぎていたので、レールのまん中くらいをマウントする形に修正した。ハンドルも試しに少し...

今日は、昨日組み上がったばかりのYETI SB5c 2015をシェイクダウンしてきた。 Day 8の前編が公開されました🔥【アメリカ縦断MTBの旅】Day 8 (前編) サンタクルーズでハードテイルの限界を見る https://t.co/iUL7VjaH35 pic.twitter.com/z6iJuMtpNP—...

有給休暇が溜まっていることを考えると6日、7日も休みを取っておけばよかったな。2日だけ出ても、調子を取り戻すのに精一杯なため中途半端に終わってしまった感じなのだ。 今日もいろいろな消耗品、小物が届き、雨が降っていて外を走ることもできないので...