INTENSE CARBINE 275 2013

暑かったよね

暑かったよね

今日は一段と暑かったですね。

私たちはこんな平和な中で暮らしているのに、海外では理不尽なテロに邦人が巻き込まれ、命を落とされました。私は宗教にも思想にも詳しくはないのですが、こういうやり方は卑怯なだけで、大義名分も立たない許しがたい行為です。犠牲になられた方々へ哀悼の意を表すとともに、いつになるかは分からないけれども世界平和の実現を祈りたいと思います。人間を信じて。

さて、7月から私もいろいろと刷新すべく活動していますが、それにもましてめざましく活動しているのが現在大学3年生の私の長男でしょう。

彼は、保育園時代からサッカーが好きで、大学もサッカーサークルに入るなどしていたので、その関係から未来が広がるのか、と思っていたらその目標は意外なところにありました。英文学科の長男は、大学1年のときの学科内の最初の英語のスピーチで、「世界で活躍できるビジネスマンになりたい」という主旨を述べたのです。

そして、大学生のうちに起業し、安定させた後目標とする企業に就職したいという計画を立てています。おそらく少しずつ考えていることを進めて、先月に自社ブランドの立ち上げ準備が整ったことを宣言し、昨日ショップと公式サイトを立ち上げました。彼の活動、とても興味深く私も楽しいので、これらの立ち上げを手伝ったのですが、「若者」は本当に行動が早いですね! 数日中に販売開始になると思われるので、その際はまた改めてご紹介させてくださいね。

恐竜ですか?

恐竜ですか?

昨日、いつもの池には3羽のアオサギが集結。昨日は3羽とも同じ場所で休んでいましたが、今日は別々に活動していました。今日は2羽しか見かけなかったけど、この恐竜はいつものカワセミが止まる枝のところにいて、Nikon D600 + TAMRON 28-300mm F3.5-6.3 Di VC PZDでも十分に寄れました。

さて、今日もIntense Carbine 275でのポタリングです。

ちょっと涼める都会のオアシス

ちょっと涼める都会のオアシス

それにしても今日の暑さはハンパじゃなかったですね。

このいつもの階段の横は、昨日、今日と水が流れていました。

これだけでも涼しさを感じる

これだけでも涼しさを感じる

こうやって水が流れるだけでも涼しさを感じますね。

この階段、まだCarbineに慣れていないせいか、かなり気を遣います。ProphetやNomadのようなスピードで抜けることが出来ていません。昨日失敗してペダルをぶつけたこともありますが、若干慎重になっています。また、Prophetと比べると若干不安定な感じがあり、このバイク用のセッティングをもうちょっと詰める必要があるかもしれません。

リアストロークは150mmに設定

リアストロークは150mmに設定

CarbineはProphet同様、リアサスの後ろ側のマウント位置でポジションを変更します。入手直後は下側の穴、135mmに設定されていましたが、これだと最初のMTB、Cannondale Jekyll 2003と同じストロークになります。これを上側の150mmに変更し、ロングストロークの設定で乗っていますが、下側だとRize風な乗り味になったりするのでしょうか? 135mmも試してみようかな?

ただ、この変更、Prophetなどと違ってすごくやりづらかったです。ピンの外側にねじ山があるので、これが引っかかって、なかなか入っていきません。こういうところは、Cannondaleのほうがやさしいかなあ…。

FOX FLOAT CTD FACTORY 2013

FOX FLOAT CTD FACTORY 2013

リアサスも設定が複雑になっていて、マニュアルを見ても今一つよく分からない部分もあります。CTDのTのモードは、効きをソフト〜ミディアム〜ハードに変えられる専用のリングも付いているんですけど、マニュアルでは1がソフトなのかハードなのか、よく分かりません。

ここはまだ飛んでません

ここはまだ飛んでません

この2連の段差はまだ飛んでません。クランクも完全には締めていないし、リアアクスルが本来の想定ではない方法で固定されているので、強い衝撃はちょっと怖いのです。ホイールとクランク、早めになんとかしなければなりませんが、両方とも高価なパーツですからねぇ…。

河川工事事務所前のベンチ

河川工事事務所前のベンチ

桃太郎

桃太郎

花咲かじいさん

花咲かじいさん

3匹のこぶた

3匹のこぶた

毎週末走っていながら初めて気づいた、河川工事事務所の仕切り壁の昔話シリーズ。自転車だとスーッと抜けてしまうんですよね。

こういうの、とてもいい試みだと思います。工事が長く続く現場ですが、親子で散歩して、楽しめる通路になっているんじゃないかと思いますね。

おっと、収まりきれず

おっと、収まりきれず

段差の写真からは2回目の出走で、カメラをSONY α6000 + SONY E 50mm F1.8 OSSに変えているので、武蔵野橋の幅では27.5インチホイールを持つCarbine Mサイズは収めきれない感じです。

さて、早いところパーツ構成を完全にして、トレイルに行きたくなりました。もうちょっと涼しくなるといいですねぇ。

真っ赤なフレーム火気厳禁

真っ赤なフレーム火気厳禁

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この記事を書いた人

コメント

コメント一覧 (6件)

  • こんにちは…う〜む、やはりINTENSEはシルエットがカッコイイですな。
    27.5タイヤも違和感なく馴染んで見えるし、佇まいが最高! だなぁ・・と(悩。
    しかし、いつもながらサドル高が凄いことに…(笑)見た目、XC系ですねぇ。
    これからまた、パーツ換装や走りこめば、どんどん馴染んでくるんでしょうね。
    この悩みどころがまた、楽しみでもあるんですが…(お財布も軽くなるけど…ま、イイっか)

    ご長男さん、凄いことやられてますね。いやぁ、ビックリ! ですよ。
    父親を見ているのかな? 最近は学生さんの起業も多いとはいえ、なかなか…でしょう。
    手痛い失敗を経験するかもしれませんが、そのチャレンジ精神には脱帽! です。

    久しぶりにアオサギ(の、写真)拝見しましたが、良い塩梅で影が落としてますよね。
    そのせいか、浮き出るような立体感や羽毛の様子が美しいです。コレはいい・・。
    うちのアオサギくんは…(自分のじゃないけど)背景がタコなので、もぅ池にも
    寄ってません。青い王子も見かけないし…しばらくは無視ですかね。

    スズメの水浴びは・・もぅまんま! ですよ。ホントに暑かったなぁ。

    • sadaさん。さっそくありがとうございます。
      Intenseは何度か、友人のバイクを何度か試乗させていただいているんですけど、「ちょっとフレームが小さめかなー」と思うことが多かったです。
      これはMサイズですが、ほぼRize Mサイズとおなじ感じであり、乗ってみてちょうどいい感じで助かりました。
      でも、写真で見ると、結構前三角が小さく見えますね…。
      サドルは、シートポストが若干短めなので、1cm-2cm程度普段より低くはしていますが、この感じを見るとLサイズでもよかったかなー。ステムが短い分、一番ポジションが良かったProphet Mサイズに近くなったはずですので…。
      もう、今後手を掛けるのはこの1台しかありませんので、今までよりは頭を悩まさずに済むようになるかもしれませんが、ホイールとクランクは想定外でしたねー。

      長男は、今日もどんどん新しい作業を進めています。第一弾の製品を販売開始したら、次の商品も開発と発注が必要なので。
      もう叶いませんよ(苦笑。

      アオサギ、こちらも背景はタコなんですが、近かったので嬉しくなって撮影しました。
      が、水位が極端に減って、池の水も臭気を漂わせるようになり、ちょっとまずいですね~。
      そういえば関東の水瓶、やばいみたいで…。

  • こんばんは!

    おぉ〜INTENSE!
    って言ってもこのメーカーの事はよく分かってないのですが、Nomadと似たリア周りだからか過ごそうな雰囲気あります!

    ペダルが当たりやすいのもGENIUSもそうで、27.5の(29erも?)特有なジオメトリーなのかなと思ってます。
    ちょっと寝かしただけで当たったり(O_O)

    長男さんのこれからも期待してますし、気持ちの切り替えをしたicofitさんのこれからも楽しみになって来ました^ ^

    • いしさん。こんばんは!

      Rizeが無事で、仮にそうでなくてもProphet 27.5 + FRポジションがうまく行っていたら、この選択はなかったはずです。
      でも、人生、なにが起こるか分からないもの。
      リアはNomadと同じ、Santaと共同開発のVPPを搭載していて、感触は同じです。さらに進化しているのか、加重とその抜重もですが、バイクが押し出される感がNomad以上な感じがします。階段を下りるときに、想定より早くフロントが階段に飛び出してしまい、ちょっと焦ったのは内緒です。

      GENIUSもペダル、当たりやすいですか! 一番下まで下げたわけではなかったのですが、ちょっと焦りました。
      最近の下り系バイクはBBハイトが低くなっているそうですが、いわゆるエンデューロバイクも同じなのかな?
      GENIUSも、Trailから常設コースまで性能を出し切れる、すごいバイクですよね。

      長男も順調に先に進んでいます。もちろん挫折もあるかもしれませんが、そういうのも含めて必要な経験なのかな~と思いますね。

  • icofitさん こんばんは~
    息子さん 起業なんてすごいです。
    将来楽しみですね、今の内につながりを作っておかないと~ 笑

    夢はあきらめないかぎり叶います!
    私も今まであらゆる夢を叶えてきました。
    これからも息子さんのように、信じた道をまっしぐらです♪

    今秋はフリ~ランスのMC歴30周年のビッグイベント&サプライズも仕掛けています。
    今日やっと音楽の編集が出来上がりましたが。。。挿入歌にも凝りまくってるんですよ。
    当日の音響さんが大変ですね(^_^;)

    まだまだ夢はあります!
    icofitさんも息子さんのように、前を向いて進むのみですよ(*^_^*)

    それにしても この自転車きれいだな~
    そしてチュンが可愛い過ぎる~(^_-)-☆

    • す~さん。こんばんは~。
      フリーランスのMC歴30年ですか! すごいです。私は、20代前半のときに自分で決めた道もブレブレにブレて、守れなかったヘタレですが、50歳になってやっと仕事の面白さもわかるようになってきたところです(オイオイ…)。
      7月を境に刷新を目指したのが良かったのかなあ? もちろん自転車も仕事も準備をしてきたわけですが、失敗はあれども楽しい日々を過ごせるようにはなってきました。
      長男が目標を持ち始めたのは大学に入ってからですが、今回の件は思いつきではなく、ずいぶん前からこうしたいと決め、仲間を集め、彼らの協力を得て、実現できたことです。先週ドメインとサーバスペースのみ私のほうから提供することにしたのですが、時間をおかずに自分で公式サイトを作り上げ、事前に準備していたショップと自力で連携をしていました。
      …自分が20歳のとき、果たしてこんなことができただろうか…と思うと、やはりすごいな、と感じます。
      でもまだまだこれから。今後も紆余曲折を経ながら、いろいろなことを実現していくことでしょう。
      私もす~さんや長男を見習わないと!

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