オオミスジコウガイビルを巻き上げて以来乗っていなかったJamis Nemesis Team。なんか、ギシギシ異音もするので、今日はERGONもどきシートポストの前後のパーツの隙間にカーボングリスを入れてみました。
これ、前後のパーツを開いたのはいいんですが、改めてボルトで留めるのが大変でした。
チェーンリングは先日YETI SB5cと交換したものをそのまま使います。これ、11速ではどうでしょうかね…？ そういえば、今のところNemesisは11速で運用する予定なので、もしかしたら以前YETI SB5cに取り付けていたVXMという中国メーカーの32Tオーバルチェーンリングも合うかもしれませんね。
この32Tオーバルチェーンリング、すごく軽いですから試すことはあるかもしれません。
いや、昨日までは夜は涼しかったのに、今日の夜は暑かったですね…。今日も外を歩いている人は少なかったように思います。
シートポストを再装着した際、1cm-2cmサドル位置を低く設定したようです。平地を走るには若干低めですが、上り、下りには結構良さそうな感じなのでしばらくはこの設定で行こうと思います。
ギシギシ音は取れていなかったので、もしかしたらBB周りかもしれません。少し前に圧入したはずのPF30 BBが片方抜けたりしたので、ちょっと緩くなったりしているのかも。BBはそろそろ交換ですかね〜。
昨日いた蛇は、当たり前かもしれませんが今日はいなくなっていました。善福寺川のすぐ近くだし、この辺は緑も多いので、蛇がたくさんいてもおかしくはないと思います。
今日は人がいなかった最上流の公園。少ししっかりと武術の型の練習を行いました。
それにしてもさすがは10kgを割るクロカンバイク。とても軽い上によく走る。最近の29erクロカンバイクなんかはもっと速いんだろうなあ。
今日のNemesisは非常にいい感じでしたね。タイヤの空気圧をフロント1.7bar、リア1.8barにしてみたんですけど、これがちょうど良かったみたい。YETI SB5cでは目立った、ロー側でのチェーンリングのチリチリ音もあまり感じず、快適です。
どうしてもYETI SB5cに偏りがちなライド。せっかく現在手元に置いてあるバイクですから、積極的に乗ってあげようと思います。
