BR-M9000のブリーディングに成功したようで、問題なく走れるようになったCannondale Rize Carbon One 2009。ダメなら新しいブレーキの導入も考えたが、とりあえずその必要はなくなった。
ただ、ここのところ乗車中にギシギシきしむ音がして仕方がない。いろいろな箇所が原因になっているのだろうが、思い当たるところをいろいろメンテナンスしてみた。
まずは、ホースやワイヤーを留めていたクリップを外してみる。動かしてみるとギシギシという摺動音がするためだ。
次に、ホースとホースガイドが擦れるときに、乗車中のギシギシ音と似た音がするので、ここにワコーズ SL シリコーンルブリカントを注油してみた。
そして、最後にチェーンに新しい潤滑剤を試してみる。
(どうしても「〜してみる」のパターンを学習してくれない、ATOKさん…。「〜して見る」に寄っていくのはナゼ？)
C3 DRY CERAMIC LUBE 120mlだ。少し粘度があるので、CERAMIC SPEED (セラミックスピード) UFO Dripのように過剰に使いすぎてしまうようなことはない。
多少は滴るけれども、ドライタイプはこんなものなのか。
なんか、紫外線ランプが付属してくるので照らしてみると、薬剤の部分が発光する。これでまんべんなく薬剤が行き渡っているかを確認できるらしい。
乾くまでは性能が発揮できないと思うからまだ分からないが、メンテナンスがしやすいことは確か。同じドライ系ということで、UFO Dripが残った状態で注油してしまったけれども、次回はチェーンをいったんきれいにしてから塗布してみようと思う。乗車の3-4時間前に作業するのがいいらしいから、乾燥は比較的早いんじゃないかと思う。
この状態で試しに乗ってみた。ギシギシ音を感じない。1kmほど乗ってうまく行った…と思ったところで再発。
いったいどこからこの音がしているんだ？ ヘッドチューブ、トップチューブ、ダウンチューブがカーボンのせいか、やたら響く感じがする。ワイヤー、ホースの取り回しが似たProphetではこういう音はしないので、違う場所に原因があるのだろうか。
今日のポタをしていたら、かなりの数の飛行機が着陸態勢に入っていた。
東京都心側から急角度で着陸態勢に入る航路。今日みたいに天候があまり良くない場合は、こんなに高度が低いのだ。
