上り

今週は特に仕事が忙しく、今日も3.5時間睡眠で頑張っていますが…。やはりMTBには少しでもいいから乗りたいのです。

今日は久々にコレ。

Lapierre Spicy

Lapierre Spicy号です。

私のMTBはすべてチューブレスにしていますが、基本的にどのバイクもフロントよりリアのほうがエアが抜けやすいです。Judgeもリアはかなり抜けていますが、フロントはほぼ全く抜けていませんし、Spicyもそうです。前後に関係なく、エアが抜けにくいのがcrankbtothers cobaltですね。昨年からもうずっとエアを入れていないのに同じ空気圧を保っていますよ。

最初はジャンプから。Spicyはフロントが上がりやすく、結構飛べるので、フロントはほぼフルストローク、リアも結構ストロークしています。プロペダルをかけていなかったら、リアもフルストロークしていたかもしれません。

裏山練習では下りの練習もしますが、最近あまり難しくなくなってきて(難しいところはほかに誰か来ているときにします)、上りの練習が多くなってきてますね。

多分一番上り返しで性能が高いのがSpicy号

多分、一番上りに強いと思われるSpicy号ということで期待していたのですが、さすがでした。そんなに気合いを入れなくても最後の段差を前輪がするっと超えて、登り切ってしまいます。Rizeでは何回チャレンジしてもできず、Prophetでもできるものの、登ったあと方向を左に切り替えるのはちょっと難しかったです。でも、Spicyはあっさり。何回やっても失敗する気配すらないくらい、簡単に行けました。

ProPedalは解除しておいたほうが登りやすい気がしました。ProPedalで後ろを固くすると、最後の段差のところで逆にバランスを崩しやすくなるのです。そういえば、Prophetもコンプレッションダンパーを最弱にしていたような気がしますね。RizeはProPedalを最強にしたままだったのですが、もしかしたら、これを開放するとちょっと変わるかも。

また、上りということでハンドルを狭めに握っていたのですが、いつも握っている幅のほうが登りやすかったのも新発見。肘だけ締めるだけでいいようです。

Rizeでしか成功していない上り

今日はRizeでしか成功していないこの上りもやってみました。Rizeでもやっとこさ、でしたがProphetでは全く無理な感じでした。Spicy号ではどうでしょうか？

というわけで、10回ほど頑張ってみたのですが、1回も成功しませんでした。最後の段差や障害物のところで後輪が引っかかって失敗します。最後は惜しかったのですが、どうしても頂上までは踏み切れませんでした。

S字の上りであれだけあっさりいけるのですから、ここもきっとするりと抜けられるだろうと思ったのですが、意外でしたね。やはりおのおののバイクが別の特色を持っているということなのでしょうね。

さて、ご飯を食べたら仕事再開

でも、こんなにストロークがあっても、曲がる上りは得意とは、Spicy号は面白いバイクです。

そうだ。そういえば、Prophet号のHayes Stroker Carbonブレーキのパッドがあまりにうるさいため、パッドをオーガニック素材のサードパーティ製に変更してみたところ、走っているだけでヒーコヒーコなっていた音が消えました。ブレーキングでは普通レベルで音はしますが，とりあえず鳴りっぱなしの状態は解決。

タッチもいいし、ほかのもオーガニック素材のパッドにするか。

さて、ご飯食べたらまた仕事再開か…。