ここのところあまり体調が良くなくて、在宅勤務にさせてもらっています。今日は少し回復したかな。
ということで、昼に食べたのはこれ。非常においしかったです。
セブンイレブンの「すみれ」や「博多一風堂」に匹敵するかも。
この通り、シンプルな構成でチャーシューなどは付いていません。
これ、売られている間はリピートすると思う。
さて、連休にMTB乗りに行こうかなという話になっている中、妻が「ほとんど自転車に乗らなくなっているのに、本当に大丈夫？」と投げかけてきました。それについては私も「確かになあ…」と少々不安があります。
ということで、どれくらいぶりでしょうね。本当に久々に夜ライドをしてきました。前回は、Yeit SB6cのリアサスを交換した釵に試しに家の周りを走った8/2が最後かな。
いつの間にか工事範囲が広がっていて、上流側はいつも通行していた通路の多くが塞がっています。うーん。これまた、10年続くの？
範囲が広いな。10年前から工事をしているところを先に開放してくれればいいのにな、とも思ったり。私が平均余命と比較してあと20年というところですが、もうこのへんの完成形は見られないかもしれませんね…。仕方ないか。
世の中変化をしないものはありません。富士見パノラマだって、15年前と同じコースを走ることは二度とできなくなっています。やはりどこを利用するにしても、その機会を大事に過ごすべきなんだなあと再認識しました。
そういえばこのドロップオフがある近辺。白い彼岸花だらけ。あれ？ この流域では赤い彼岸花のほうが目立つ印象があるんですが。
赤い彼岸花は一株だけありました。繁殖時期の違いでここから赤が増えていくのかな。Google AIによれば、景観作りのために意識的に白の彼岸花の球根が植えられたエリアがあり、善福寺川の尾崎橋周辺がそうではないかとのこと。正確な情報はわかりませんが、確かに私が白い彼岸花に気づいたのは尾崎橋の周辺でした。
Apple写真で検索してみたら、私が撮影した彼岸花のほとんどは赤で、一部白がありました。黄色もあるそうで、もしかして捜せば見つけることができるのかな？
久々のヒコーキ広場。
あれ、なんかヒコーキの色の印象が違うな。
前回ここで休憩したのは3月か。たぶん、夜ライド、だいぶ休んでいるんだろうな。写真を見比べるときれいに塗り直されたようですね。
ヒコーキのまわりに「蜂に注意」のコーンが複数立っていました。このへんに蜂の巣があるんでしょうか？ 気を付けないと。
なんだかんだ言って、やはり一番走りやすいのがこのバイク。最終的にはこのバイクとAirwolfを残せばいいかな、と思いつつ、YETI SB6cの地面に吸い付くような走りやYETI SB5cの異常な走行感の軽さも捨てがたい。だけども、4つも残すのは過剰だよなあ。
時間があれば夜ライドも復活させたいな。
そういえばＡＴＯＫが今までには無いアシストを効かせるようになりました
ATOK MiRAってなんだろう？
そういえば強は、いや今日はＡＴＯＫ、へんな変換しないな、と思っていたタイミングでやってくれました。
「そういえば強は」なんて第一に出す候補なんでしょうか？
「そういえば冷風機の今日は」のほうが「強」にしっくりくるんですが、こっちでは「今日」を出すんですね〜。
ATOKのAIはまだまだだなあと思います。いや、むしろユーザーの思考を妨げてないか？
ここで、mac標準の日本語入力に切り替えてみます。
「そう言えば今日は日本語入力、変な変換しないな、と思っていたタイミングで…」
おお、完璧だ。mac標準の日本語入力よ、もっとキーカスタマイズさせてくれ〜。そうしたらATOKやめられる。
次にGoogle日本語入力。
「そういえば今日は日本語入力、変な変換しないな、と思っていたタイミングで…」
これもさすがですね。ただ、親指シフトが突然入力できなくなったりするので、使ってません。
ATOKだけバカ？ サブスクして毎月お金を払ってるのにな〜。でも、親指シフトカスタマイズがほぼ完璧にできるのはATOKだけなんですよね。悩ましい。
コメント