久々の夜ライド

今日は雨が降らなかったので久々に夜ライドに出ました。

これまでは上流の公園まで行って折り返していましたが、今はそこは放し飼いの犬だらけで東京都公園協会も行政も何ら対策を取ってくださらないので、夜はもうそこまでは行かずに途中で折り返すことにしました。

夜ポタを休んでいる間に河津桜も咲いていたんだ。

夜ポタも自走トレイルライドも少しずつ復活させていこうかと思います。

でも、今日は7.3km走っただけなのに非常に疲れました。夜ライドのサボりによって少し体力が低下しつつあるのかもしれません。

最近公園ジャンプの調子が良くてかなり空中滞在時間が長くなってきているんですけど、それでも着地ではボトムせず余裕を残しています。多分この点ではコイルよりエアのほうが安心かもしれません。今はエアサスなので、前のほうにマウントしていますが、コイルの場合はアダプターをひっくり返して後ろの方にマウントするようにして、コイルでのボトムを抑えるようにセットします。

コイルもエアも同じブランドの同じグレードということで、路面が悪くないところで乗った感じは似ていますが、マウントする位置も違うしエアとコイルの特性も異なるので、この前トレイルで試した感じはちょっと違っていたような気がします。

これまでサスペンションはFOX率が高かったけど、ロックショックスも悪くない。フロントに160mmを入れることを検討する場合は、ロックショックスにしてみようか…という気持ちもあったり。