パーツクリーナーが効いた

一昨日までApple Watchの計測で1年くらい連続で達成していたムーブ、エクササイズ、スタンドの各リングのフルコンプ。

なのに、昨日は珍しくぼんやりしていてエクササイズをしないまま過ごしてしまい、1年弱でエクササイズリングが途絶えてしまいました(^^;)。私は結構こういう分かりやすい目標を持って生活を組み立てるので、大ショック。まだムーブとスタンドのコンプリートは続いているので、この2つのリングについては1年継続を狙おう…。

ということで今日は寒かったけど昨日の失敗を糧に、夜ポタに出かけました。

今日は昼休みにあまりにもキーキーうるさいフロント側のパッドの隙間やローターを狙って、パーツクリーナーを吹きかけました。そうしたら最初はブレーキの効きがアタリが出る前に戻ってしまったけど、音が静かになりました。2kmほどで効きも戻ってきたし、ブレーキの極端な薄掛けをしない限りはキーキー音も鳴らないし、なんとか上手くいったかも。とりあえず、フィールドに出る前日にこれをやっておけばライド中のストレスが減るんじゃないだろうか？

ブレーキ音があまりにうるさいと、夜のライドではスピードを出すのも躊躇してしまうけど、これくらいの静かさならまあ、ある程度安心して測度速度を保つことは出来そうです。(ATOKのバカは使ったことがない単語を第一候補で出す。こんなAIいらない)

1-2kmはアタリが出ないので、フロント側とリア側は別日にメンテナンスした方が良さそうですね。またすぐに音は復活する気はするけど、定期的なメンテナンスでMagura MT5でもやっていけるかもしれないと、少し希望が見えてきました。

最近、怪我が多くて無理を出来ず、岩への飛び乗り練習もやってないな〜。ここのところのサボりの影響で体重も数日維持状態ですし、そろそろ馬締にトレーニングプランもしっかり設定しなければいけません。

富士見パノラマラストライドのドロップでは前転したけど、スタックダウンしていたとはいえ、ここで練習している通りに侵入すればおそらくあの高さでもクリア出来たのではないかと反省しています。未だに首の調子が悪く、内ももの傷もストレッチの実行に影響してます…。

自転車の趣味も縮小を計画していて、ついにロードバイクの売却を決めました。このTREK FUEL EX5 GEN 6とYETI SB5c、Jamis Nemesisの3台体制でやっていけないかな、と思って。これからはNemesisがロードバイクの代わりになります。これをグラベルバイク仕様にしてみても面白いかな。

さて、明日は休みにしました。倉庫の引っ越しを少し進めるためです。ロードバイク以外にも、使わないで倉庫になんとなく保管していたものも含め、売却に踏み切ろうと思っています。