今日はFさんYくんとトレイルに行ってきました。
Fさんのibis Ripmo V2のフレーム、ホコリを嚙んだ保護ステッカーを剥がしたことで、まるで新品のような状態になっていました。やっぱり、Ripmo V2のカラー、本当にいいですねぇ。
さて、今回のトレイルは上りが長いと聞いていたので、YETI SB5cを出すつもりだったんですけど、昨日の準備段階で装着できそうなタイヤがなかったことから諦めました。
昨日の短剣道の撮影の時からちょっとお腹を下していて、昨晩も1.5h寝たところで腹痛で目が覚めるという状況であり、そこは若干心配でした。
予想通り、1本目の上りから凄かった。車重自体が重いTrek Fuel EX5だし、Continental Kryptotal FrとContinental Kryptotal Reの重さがじわじわ効いてきます。
時々景色のいい場所を経由し、少しずつ気持ちを高めながら1本目のトレイルに到着。初めての場所でしたが、ものすごく良く整備されていて、こんな楽しいトレイルはないのでは…？という感じ。お腹の調子も取りあえず問題なし。
実はFさん、昨日もこの場所に来たらしい。なんという体力だ…。やはり凄く上手で、全然ついていけず(^^;)。
2本目の上り。今度は違う坂を登ります。が、途中からは未舗装の上りになり、これがまた長い(^^;)。ここに関しては確実に、TREK FUEL EX5で来てよかったと思いました。このバイク、本当に未舗装路での上りの能力、ハンパではない。多分、このレベルの坂だとYETI SB5cでは足を着いていたと思いますね。
この未舗装の冒頭部分で、ガシガシ登ってくる凄い人を見送りました。挨拶を返してくださったんですけど、あとからこの方が以前一緒に何度か走ったことがあるKさんであることが分かりました。なんで気づかなかったのだろう。どうやら同じ時間帯に同じ場所を走っていたことが分かり、ご連絡いただきました。また、今度ご一緒しましょう！ というかまあ、付いていけないでしょうけど(^^;)。
たくさん登った後、2本目の下り。冒頭は楽しかったんですが、途中から極端に地形が立体的になり壁を伝って曲がるような感じになっていきました。あまりにも怖くて、ちょっと腰が引けてしまいましたよ。一つの理由は慣れないメガネの装着だと思います。裸眼になるとそれほどでもないんですけど、メガネを掛けると腰高になったような錯覚に陥り、壁を走っているときにものすごく高い位置を走行しているような感じになってしまうのです。Fさんによると、この感覚を抑えるためにはレンズのグレードを上げたり目とレンズの距離を近づけたり、より相性のいいレンズを見つけていくしかないとのことでした。あとはコンタクトレンズ。目の一部になるので、このような違和感がなくなるだろうとのことです。ただ、私の場合は乱視があり、それには角度があるので若干難しいところもあるようでした。
下りきったあと、3本目同じところに行く? とFさんに聞かれたんですけど、即答で「No」と答えてしまいました。久々のびびりとへたれの発動です。
でも、あとから動画を見直すと、やっぱり3本目行けばよかった、とかも思ったりして若干後悔してしまいました。この2本目もまれに見る素晴らしいルートだったんです。Fさんも最初は怖かったとおっしゃっていたので、きっと慣れなんだと思います。
今回のトレイルについては、Fさんも素晴らしいコースであることは間違いないのだけれども、やはり下りに対する上りのきつさが課題になると感じていらっしゃるようです。多分、私より重いタイヤを履いているので長い上りは結構大変なんじゃないかな。で、ホイールやタイヤについてもお考えみたい。
いろいろと今後のテーマが見えてきた今日のトレイルライドでした。
近くにWindyさんというFさんがお世話になっているショップがあるということで、少し早めに上がって伺うことになりました。よく言えば宝の山、ある意味カオスな店内を物色していると次から次へと魅力的なものが姿を現すという。
他にも欲しいのはあったけど、YETI SB5cのリア用にiRC SERAC XC 27.5 x 2.25、TREKかYETIの次のハンドルにFORMOSA F52 780mm カーボンハンドルバーを入手。今、TREKに付いているハンドルは中古品なのでそろそろ新品が欲しいと思ったし、明らかに通販、他店より安かったので、ここで購入。リアタイヤはフロントがSchwalbe Nobby Nic 27.5 x 2.4なので、Schwalbe Rocket Ron 27.5 x 2.25くらいを考えていましたが、iRC SERAC XCもリアには十分とも言えるノブもあるし、今回はこれを試すことにします。
いずれも使うのが初めてなので楽しみ。
とりあえず、お店にいたニャンコが信じられないくらいかわいかった！
Fさん、Yくん、今日はありがとうございました。次回までにびびりとヘタレを解決しておくのでまた宜しくお願いいたします。
帰りはいつもの公園を経由しました。すると、散歩中の妻と遭遇。一緒に帰ろうかとも思ったんですけど、あまりにも疲れていたので一足先に帰宅しました。
今日は、体重が減ったこともあるけどフロントフォークのエア圧を100psiから90psi余りに変更しました。多分サグは25%に近づいていたんじゃないかと思いますが、これがトレイルでは本当に良かった。メーカー推奨値の20%にこだわっていたけど、しばらくはこの位のサグを試してみたいと思います。
で、減量中ということで。体重計を買い換えました。
体重計 AI×体組成計【プロスポーツチームにも導入】 スマホ連動 体組成計 INFIELD ブラックです。これまで20数年の間使ってきたタニタのヘルスメーターの数値がついに不安定になってきたことが理由です。これでは減量を正しく進めることができないため、思い切っての買い換えです。が、こちらは若干、体重が重めに出る感じですね。現段階でどちらが正確なのか分からないけど、変化を知ることが重要ということもありますし、アプリで体重管理もできるようになるので、今後は新しい体重計を使うことにします。せっかく減った体重がちょっと戻ってしまうように見えることは残念なんですけど。
