明日急遽富士見に行くことになったのですが、さて、Cannondale Judge号をどうしよう。
後輪パンク。フロントもエアが抜けやすい。
当初は、来シーズン以降にMaxxis Minion DHかHigh Rollerを買おうと思っていましたが、急遽日本のショップで買うことにしました。
それで先ほど届いたのが、これ。
ミシュラン（Michelin） MTB タイヤ 26×2.60 ワイルドグリッパー DH チューブレス
Michelinのタイヤは、2005年野沢ダウンヒルマラソン用にXCRチューブレスタイヤを買って以来かな、と思います。そう、チューブレスタイヤはパンクしにくいと聞いていたのですが、予選で後輪をパンクさせ、DNFになってしまったんでしたね。現地でMibroを買い、本戦はそれを履いて最後尾スタートしたんだった。でも、XCRは結構デザインが気に入っていて、前輪Mibro, 後輪XCRでa.b.c. cupに出場したりもしました。Mibro 2.25とXCR 2.0は太さもほとんど変わらずバランスが取れていましたね。
ダウンヒルタイヤを単独で買うのは今回が初めてですが、チューブレスにするのも初めて。ダウンヒルではまだまだチューブドが主流みたいですが、私の走り方ではチューブレスで空気が抜けてしまうような心配はないでしょう。また、今回は2.6サイズを選択しましたが、これも初めて使う太さ。乗り心地がどうなるか、楽しみなところです。
注文したショップが予定より早く送ってくれて、なんとか前日の装着、間に合いました。
かなり太い。丈夫。ビードも硬い。
前輪の装着は大変でした。さすがにAM/Trailタイヤとはまったく違います。反則ですが、2箇所でタイヤレバーを慎重に使いました。でも、悔しかったので後輪ではタイヤレバーを使わず頑張ることに。ちょっとコツが分かったみたいで、後輪はタイヤレバーなしでの装着が可能でした。前輪の装着のときに気づけば良かった。
RizeのSchwalbe Nobby Nic 2.25と比べてみた
現在Rize号に付けているSchwalbe Nobby Nic 2.25と比べてみました。Nobby Nicもかなり太いですけど、さすがにAMの比じゃなく太いです。重さも倍くらいですけどね(笑。
太いしごついです
前後交換することで、一気に重くなってしまったJudge号。
Cannondale Judge + Michelin Wild Grip’r 2.6 Tubeless
でもこれでDHバイクらしくなりました。最近のDHバイクと比べるとヘッドが立っているようにみえなくもないけど、64度ですから同じですね。
昨年走ったときとは、
- フロントフォーク
- フロントホイール
- サドル
- タイヤ
- リアサスのコイルの強さ
- リアブレーキのホース変更
- ビンディングペダル
を実施しています。この変更がどのように走りに反映されるのか、楽しみです。
どれくらい走れるかな
でも、明日は今年初で最後の富士見。スピードにも慣れていないし、そんなには速く走れないとは思います。2月に習った技術を今回の富士見に適用してみて、よりうまく走破できることを重視しましょう。
