キャノンデール プロフェット– tag –

もう、今日の予定になってしまいますが、MTBツアーイベントに長男と申し込んでいます。 早起きして、近くの駅までそれぞれのMTBで走った後に袋に詰め込んで、輪行となるのですが…。 いくら小さめのMTBとはいえ、小学6年生の子供が持つにはかなり大変な荷物...

Cannondale Prophet(車体) + Specialized Toupe Team(サドル) + PROFILE DESIGN ELITE STRADA(シートポスト)の組み合わせで、舗装路でしたが10数kmほど乗ってみました。 ロード用ということでパッドの部分が薄く、ロードにつけているカーボンむき出しのSEL...

今日はサドルのほうが届きました。Specialized Toupe Teamです。 これを機能入手したPROFILE DESIGN ELITE STRADAに組み合わせます。 ボルト一本で留めるのでセッティングは楽です。ただ、かなりデリケートらしいので、やぐら部分の締め付けトルクはかなり...

ここ最近、Cannondale ProphetにJudgeに付属していたfi'zi:k GOBIを装備しています。先週日曜日の里山も、標準のシートポストにGOBIを装備して出かけたのですが、長い距離を乗ってみて私にはやはりあまり合っていないのではないかと感じました。先週集まっ...

もちろん、私が持っているCannondale Prophet 1000は購入直後からレースに出たり、里山や山を走ったり、ゲレンデDHを走ってきています。しかし、最後に｢マウンテンバイク」として乗ったのは昨年の9月で、その後フレーム以外の主要なパーツの多くが交換され...

　先日、ロードバイクのBianchi ML3 Veloce Mixに乗って、非常に怖かったという旨のことを書きましたが、翌日乗ってみるともうなんともなくて、MTBと同じようにグリグリ乗っていました。たった１日で不思議な気もしますが、ロードバイクを購入したときのエ...

Bianchi ML3 Veloce Mix (2004)はこの数ヶ月乗っていなかったこともあって、久々に東京都の町中を走ってみたらかなり怖さを感じましたね。最近はディスクブレーキを装備したProphetやRansomにフラットペダルをつけてゆるゆると乗っていたことあって、ブレ...

しばらく乗ってなかった=しばらくメンテナンスしてなかったBianchi ML3 Veloce Mixですが、そのひとつの理由がうっかりしたことでML3にかけている鍵を見失ってしまったことでした。その後はProphetとかの乗り心地やコントロール性がよすぎたこともあり、「...

ホイールとタイヤを交換してから、Prophetのこぎが重くなって、すごく進まない感じがあったのですが、昨日から急に軽くなってきました。音響製品じゃないけど、やはりエイジングが必要、ということなのでしょうか? Mavic CrossMax STのよさがようやくわか...

Cannondale Prophet 1000をXCポジションにして数日乗ってみました。 写真だとジオメトリの変化がわかりにくいでしょうか。上がXCポジション、下がFRポジションです。 ヘッドチューブの角度がわずか1.5度ほどXCポジションのほうが立っているわけですが、ラ...