YETI SB6c、シートポスト周りの音がしなくなった

今日は朝に、ネコの日のライドの最後の１本を上げました。

さて、ドロッパーシートポストをcanyon G5 +rad J21G3に変更し、サドルをfi’zi:k gobi carbon bladeに戻したYETI SB6c。せっかくなので近所の公園を乗ってきました。

最近やっていなかったSB山経由でのライド。サドルの上げ下げも行っていますが、戻りの速さの割にサドルが股間に強く当たることもなく、大丈夫そうでした。

このドロップは久々に下りてみました。やはり、6インチクラスのバイクだけあって、着地には余裕がありますね。

最近はここも飛びます。もうドロップもジャンプも控えようと思っていたのに、肋骨が治ってしまうと忘れてしまうものですね。

やっぱりこのバイクは走りに関しては重いです。1周目完了時点で結構疲れました。

こちらは2周目の折り返し地点。今回のドロッパーシートポスト装着に追いグリスをしたからかもしれないですけど、座ってからのライドでコキコキ音がしなくなっていました。変速の精度はまだまだですが、このバイクもだいぶ完成に近づいてきましたね。

2周したところでかなり疲れました。それでも、せっかくの土曜日でこの天気。もう１周だけ走ることにしました。

3周目の折り返し地点にて。やっぱり重いですねぇ。走りが。互換スプロケットの問題だと思いますが、やはり変速精度に問題が残っています。microsplineに変えられないかなあ。シマノ(SHIMANO) CS-M5100 11S 11-51Tあたりを使って11Sで運用するのもありかも。シフターだけ変更、とかできないのかな。RDもかえなきゃダメ？ いくら軽くても互換スプロケットは快適とは言えない。

自宅に戻った後妻と古着を見に行って、その帰りにらあめん花月嵐さんに寄りました。

今回九州熊本の味千拉麺とのコラボで黒マー油ラーメンがあったのでこちらを選びました。リアル味千拉麺の味は知らないので再現度とかは分からないけれども十分においしいと思いました。

味千拉麺って、鹿児島のざぼんラーメンを傘下に入れたグループじゃなかったでしたっけ？ だとしたらそのざぼんラーメンとのコラボも見てみたいなあ。