YETI SB5cで久々に夜ライド

YETI SB5c

日曜日のフォレストバイクでのスタミナ切れのこともあって、MTBに復帰するに当たってはやはり、体重をきちんと戻さなければいけないと思います。

ということで、寒くて嫌だったけど徐々に夜ライドを復帰させていきます。

YETI SB5c
YETI SB5c

今日は久々に、軽量なYETI SB5cを出しました。

これでもう少しストロークがあったら、ゲレンデはもっと楽しいだろうな。今、某オークションでSB6cが出てたりするけど、乗ってみたいな〜と思ったりします。最新のバイクの性能はTREK FUEL EX 5 GEN 6で十分に味わっていますが、楽しさではこのYETI SB5cのような少し古めのバイクのほうが勝っているような気がして。

ドロップオフ
ドロップオフ

自分で操作している感が強いですよね。

ヒコーキ広場
ヒコーキ広場

29インチは確かに安定していますし、曲がっているときの安心感も桁違いですが、27.5インチも楽しいんだよな。

このときのGREEN前半はYETI SB5cで走っていて、最近のライドでは一番楽しくてパフォーマンスも良かった気がします。ただ、この1本あとで肋骨折ったんですけどね…(w)。

またこんな乗り方ができるか分からないけど、もうちょっとこのバイク、乗り続けたいな。

親水公園 オープン
親水公園 オープン

そういえば、長らく工事していた親水公園がオープンしていました。

この時間帯は誰もいない
この時間帯は誰もいない

私のライドの時間帯、22:25頃は誰もいませんでした。

貯水池
貯水池

洪水が発生しそうなときの貯水池として稼働します。

前はテニスコートとかあった
前はテニスコートとかあった

以前はテニスコートとかあった場所ですね。その時から調節池としての役割は持っていたものの、貯水量が莫大に増えた感じではあります。

結構大きな調節池
結構大きな調節池

今後、明るい時間帯に訪れてみたいところです。

武蔵野橋
武蔵野橋

夜ライドは面倒臭い。でも、できる限り続けたいと思います。

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

この記事を書いた人

コメント

コメントする

目次