台風一過

2019-09-142021-03-10

今週は関東地方を台風15号が襲いました。非常に強い台風で、電力の復旧を待つ世帯もまだ多数残っています。この連休はまた天候の悪化が懸念されており、心配です。1日も早い被災地の復旧をお祈りいたします。

少年時代を鹿児島で過ごした私は、台風遭遇の経験は比較的多い方だと思いますが、それでも今回の15号は風の音がいつもの強風とは少し違う気がしました。千葉では最大瞬間風速57.5mを記録したとのこと。長男が小さいときの鹿児島への帰省で同じ最大瞬間風速を経験しましたが、風速75mにも耐えるという、新築の実家が横風で雨漏りしたのは衝撃でした。

幸い、翌日から普通に自転車通勤を開始できたのですが、念のためNEMESISを使いました。これが正解で、路肩に落ちた枝や、三宅坂下の水たまりを何とかしのぐことができました。

さて、今日は3連休の初日。先日届いたパーツで、Cannondale Prophet号の改修を。

今回は初めて韓国からの輸入です。私たちは、いい物は区別しません。

韓国の方の日本製品の不買運動について思うこと。参加されている韓国の方々は、日本のことを好きになれないかもしれませんが、日本もいいものをたくさん作っています。もったいないです。どうか、ひとつの話を「単純化」して捉えないでいただきたいと切に願います。

なぜこの製品を選んだかというと、Leftyヘッドセット用のオーバーサイズコラムだからです。Project 321で他社フレームにつけるタイプのものがあるので、最初はそれにしようかと思いましたが、ヘッドパーツの交換もめんどうなので、少し高いですがこれを試してみたのです。

ただ、装着は思ったよりも大変でした。上側のスペーサーが入れにくく、作業に1時間以上かかりました。しかも、その上側のスペーサーの高さが十分ではなく、ベアリングとクラウンに半分ずつかぶっている程度であるのが若干不安ではありますね…。クラウン部をしっかり締めているので大丈夫かとは思いますが。このスペーサーに高さがあれば完璧でした。

cannondaleが純正で1-1/8に対応したコラムを出してくれると嬉しいのですが、OCHO化で必要なくなっていくものなのかもしれませんね。

このコラムはLefty 1.0用の134mm長ヘッドチューブでギリギリの長さです。Lefty 2.0対応フレームの最大トップチューブ長と同じですから、これに対応させたのかと思います。

コラムの残りが多少少ない感じです。もちろん、90mmステムを使えば全く問題ない長さではありますが、このように短いステムを使うと、Leftyのリバウンドボタンに干渉してしまうので、スペーサーで持ち上げています。5mmほどカラムの長さが足りない感じですね…。

ロックアウトボタンを押すと、外側の赤いリバウンドボタンが持ち上がりますが、この組み方ではたぶんこれがうまくいかないです。

さすがにSB山も大荒れでした。

とりあえず落ち枝を回避しながらいつもの公園まで向かいます。

階段セクションも荒れていました。ステムが短くなったことによって、良くなったかというとそうでもなく…。小回りが効くようになったとも思えません。いろいろ苦労はしたけど、XC3 SIステムを探して装着したいところです。90mmが最短ですけど、操作性や安定感でも一番優れているような気がします。最近は出物もなくなりましたが、果たして見つかるか…。