まさかのスネボコ

実は今週末、Tさんから久々の富士見行きに誘われていました。

carbineをいったん取り下げて行こうかと思っていましたが、富士見行きの誘いの直後、ありがたいことにこのバイクが希望額で売却できたため、現在乗れる状態のMTBがなんとJAMIS NEMESIS TEAMのみとなってしまいました。まだ、新バイクは組み上がっていないのです。

ということで泣く泣く、久々の富士見行きを断念することに。

その後carbineをご購入いただいたSSさんから、SIX Trailの案内をご依頼いただきました。そこで本日、わざわざ私の自宅に小学校中学年のお子様、Dくんと一緒にお越しいただいたのでした。

久々の車載でのトレイル。力も温存できます。ありがたいお話です。

いざ出発、というときに…。

「富士見にしません？」

というSSさんからの提案が。

SSさんによれば、3ヶ月前くらい前からDくんの「行きたい」との要望があったそうで、検討したものの都合が重なり実現できてとのこと。ただ、前述の通り私にはJAMIS NEMESISしかありません。また、このときすでに9:00を過ぎており、この時間帯からの中央道が大丈夫か…という問題も。ただ、小さなお子さんとの走行となれば、NEMESISで十分です。渋滞は、Google Mapにカーナビはその回避にかなり有効らしいですし。

Dくんもそうですが、SSさんも本格的な下りは初めてとのことですので、MTBの「専用コース」のほうが良いかもしれない。

ということで、SSさんたちにとっては初めての、私にとっても６年ぶりの富士見パノラマスキー場への遠征となりました。

うわぁ。久々だなあ。この風景。

ここも懐かしい風景です。

XCバイクで富士見パノラマを走行するなんて初めての経験ですし、XC向けタイヤを使ったことすらもありません。わざわざレギュレーションを強くして、ストイックに乗っても楽しめなさそうですので、サドルを8cmほど下げた状態にしました。この見た目も悪くないですね。

懐かしいCコースの路面。果たしてどうだろうと思ったのですが、案の定XCバイク + XC向けリアタイヤのNEMESIS号のガタつきは想定以上に感じました。エア圧はフロントが24psi、リアが26psi程度だったんですけど…。

１本目の前半は私が前を走ったのですが、Prophetに比べるとさすがに厳しいなあ…という感じでした。旧Cコースは、現在「初級コース」となっていますが、私が最後に走った６年前より縦の動きがついて立体的になっている印象です。うーん。「初級コース」かあ。

ただ、旧Cコースの下部に向かう道が塞がれていて、絶景トレイルというコースが新しく作られていて、ここ以降は路面も滑らか。NEMESISでも気持ちよく走れるレベルでした。

一通り下ってみて、小学校中学年の子が普通に下りてくるのにも驚きましたし、SSさんも下り向けのHTバイクでうまく走られていて、すごいなあ、と思いました。

２本目。NEMESISのDHコースでの乗り方も分かってきたのか、前半〜中盤の粗い部分もようやく安定して通過できるようになりました。私が先行したパートも、SSさんが先行して、Dくんを挟む形で私が最後尾に付いたパートでも、１回目を大きく上回るペースでの下りとなりました。SSさんは２本目からcarbine号。軽やかでしたねぇ。

それに加えて、お子さんがバームに乗れるようになってきました。先行するパパの背中を追いかけて、徐々に吸収していっているんですね。障害物が現れたらフロントの加重を抜いたりリアの加重を抜いたり、どんどん進化しています。子供の吸収力って、すごい！ これは後ろから追っかけていて勉強になりましたよ。

動画を撮ったのですが、帰ってきてみたら動画を撮っていたアイウエア+カメラをどこかに置いてきてしまったようで。アイウエアはもう調子が悪かったので、半分諦めていますが、断片的ながらお子さんの走行風景を捉えた大容量micro SDカードは惜しい。心当たりを探してみますが、見つかるか。

これまでのトレイルライドよりはるかにアグレッシブなコース走行をしているのに、使ったストロークはこれだけ。80%程度か。腕上がりもせず、ほとんど疲れていないところを見ると、私もずいぶん進歩したのかな？ ただ、この残り20%が使えれば、よりよく走れたのではないかと思います。

富士見では、Prophetのタイヤを下り向けに変えたりして対応してきたものですが、今回は普通にXC仕様です。JudgeやRansomのようなスピードで走ったわけではありませんけど、何とかなるものですね。

TさんやTrail-Sさんたちに鍛えられて、少し自分の腕を信用できるようになっている気がします。XCバイクでも初級者コースをそれなりに下れたのも、みなさんに引っ張ってもらったおかげだと思っています。感謝！

２本目が終わると、少し雨が降り始めました。少しずつ強くなってきたので、３本目を走るかやめるかの選択に迫られました。そこで決断したのはDくん。今回は出発が遅かったので、１日券ではなく、３回券を買っていたのですけど、その３回を使い切ることに。ゴンドラの最終便近くに乗り、終点まで行くともう誰もいません。気温６度。ちょっと寒い。

ほぼ貸し切り状態、ということで、SSさんと相談して中級コースへ。段差はとりあえず押しましょう、ということで。

ところが、中級コースの入口が段差に変わっていて、これはちょっと難しいんじゃないか、ということに。SSさんとDくんにはバイクを押していただいて、私は前にProphetで走ったイメージで、丁寧に走ったつもりだったんですけど…。ハンドルが右側の木々に引っかかり、クラッシュ。

ハンドルが曲がってしまったので、これを修正しましたが、ここまで力が抜けていた私の乗り方も少し力が入った感じで硬くなったような気がします。途中の急斜面もいままで普通に下りていたのに、ここでもクラッシュ。ここまで順調に来たのに、いつの間にかスネがボコボコです。富士見では基本的に装着しているニーシン、ボディプロテクターなどはしていませんでしたから。

さすがに、路面コンディション、小学生の同行ということで、このコースは無理のようです。途中で初級者コースへエスケープしました。

カラダが冷えたので、帰りに全員で温泉につかり、その後富士見の食堂でラーメンを食べた後に帰宅しました。

SSさん。Dくん、今日は一緒に走っていただき、ありがとうございました。Dくんの柔軟な吸収力は本当に勉強になりましたよ。これからオッサンも硬くなることなく、しなやかに乗っていきたいと思いました。

NEMESIS号も結構ダメージありです。

ううむ。ロックアウトノブが吹っ飛んでいるではないですか。

Dくんに「タイラップにしたらいいよ」とアドバイスをもらいました。確かに。もしかしたら、木の枝に引っかかった最初の転倒はこれが原因かも。

オーバーホールせねばなりませんね。フォークはこの機会に、まともに動くものに換装しようかなあ。

次回の富士見は来年以降になると思いますが、さすがにNEMESISで行くことはないでしょう。でも、富士見であれだけ走ることができたので、ゆっくりのんびりトレイルを走る場合にはコレで出撃、というのはアリかと思いました。