MAZINGER Z INFINITY マジンガーＺ インフィニティ

【マジンガーＺ】

MAZINGER Z INFINITY

私の最初のヒーロー。それはマジンガーＺ。

45年前の1973年当時、私が住んでいた種子島の西之表市でも放送されていました。私の次ののヒーローとなる、ブルース・リー先生もまだリアルにご存命のころです。

1/13より、MAZINGER Z INFINITYが公開されています。大人になった兜甲児と弓さやかが、活躍するみたい(UFOロボ グレンダイザーのときのように、存在が邪魔なだけの兜甲児にならなくてよかった…)。1970年代半ばの東映漫画祭りを思い出すなあ。マジンガーZ 対 暗黒大将軍はZのファンとしてはショックな結末でしたが、あのときは助けてもらったグレート・マジンガーと剣鉄也を、今度は助けることになるのでしょうか？

予告編だけではよくわかりませんが、これは予定を立てて必ず見に行かなければ。

それに先んじてAmazonのPrimeビデオで懐かしいマジンガーＺを先週くらいから見続けています。映像がクッキリきれいになっていてビックリ。よく見ると、フイルムかセルの埃の映り込みがあったりはしますが、一応フレームバイレームのテレシネでリマスタをされているのではないかと思います。

絵が得意だった私は、当時からマジンガーZや兜甲児の絵をよく描いていました。その関係で、まだ7-8歳の当時から、放送回ごとに兜甲児やマジンガーＺの姿形や絵のタッチが変わるのが気になっていましたね。どのタッチをベースに、自分のイラストを方針を決めていけばいいのかと。

まだ、最初の5話を見ただけですが、色の塗り忘れ、塗るべき色の間違いなどが数多くあったり、アフロダイAのボインミサイルが、発射されたあとにも関わらず残っていたり(そのあとのシーンできちんと消える…)、現代のアニメと比べるとずいぶん雑だなとは思ったりします。それでも、私の好きなアニメを聞かれればやはり、マジンガーＺということになるでしょう。

当時少年誌に載っていた永井豪先生の原作によるマジンガーZも好きだったんですが、私の絵のベースはアニメでした。気が向くと、漫画版のマジンガーも描いて、比べてみたりもしていましたね。兜十蔵博士の死からグレート・マジンガーの登場まで続く、原作本のコミックも所有していますよ。

【雪遊びポタリング】

さて。フロントブレーキが効きにくく、気になっていたCarbine。

今日の午前中から昼過ぎにかけて、ブレーキをMagura MT8に戻そうと、ローターを新規に入手して換装しようと考えていました。

でも、やはりMT8のオイル漏れはひどい…。3つ入手して、3つともオイルが漏れる。MT8は思ったより作りが雑なようです。もしMT8を使いたい場合には、ショップを通して保証のある版を買うべきかもしれません。

そこで、換装を諦め、前後のパッドをフィンのついたメタル版から、フィンのないレジン版へ交換してみました。これが正解で、フロント側が突然よく効くようになりました。やはり、パッドに原因があったようです。

リアは以前ほどは効かないですが、これは前後ともまだ「あたり」が出ていない状況だからだと思います。これでトレイルも安心…ですが、ホースの長さがかなり長目なので、これも調整しておきたいところです。

雪だるま。のっぺらぼうですが、はめ込まれていた石が下に落ちてしまったようですね。だいぶ前に作られたのでしょうか。

今週も木〜金あたり、雪になりそうです。しばらくはトレイル行きは難しそうですが、公園がふたたび雪原のように覆われるかも。

公園で休憩していると、Mさんが到着。

モデル名は分からないのですけど、LITESPEEDのシクロクロスです。

(追記) 上の絞り開放での写真は、せっかくの美しいシクロクロスなのに、偽色だらけになっていたので、背景をカットしてちょっと絞った写真を追加しました。

LITESPEEDは、別にロードとVブレーキ版のシクロクロスをすでにお持ちのはず。さらに、このLITESPEEDに極めて近いと思われる、LYNSKEYのシクロクロスもお持ちだし、クロモリのシクロクロスも拝見したことがあります。

…すごいな(驚)。これにロードもMTBも、それにモールトンもあったりするんですよ…。

メインコンポーネントのSRAM REDは軽量で操作性もよく、また日本人の手にもよくフィットすると思います。うらやましいなあ。

カッコ良すぎです。乗り心地も抜群でビックリでした。LYNSKEY号と甲乙付けがたい高性能バイクでした。

Trail-SさんはHT-01で登場。いろいろとあったみたいですが、来週にはフレームが…？

【機材検討】

さて。昨日はヤフーさまで蓄積されたかなりのポイントが期限を迎えること、オクの毎日くじで20%が当たってしまったことから、何か手に入れようといろいろと検討していました。

まずはMTBのHTフレーム。投資が大きくなることから断念しました。その前にバイクを1台処分して、もう1台しまわないと。

次に、Magura Marta SLのセット。ずいぶん長くウォッチしているのですが、金額的にもっと年式の新しいブレーキが変えちゃうもんなあ…。と踏み切れず。

打って変わって、カメラの新機材検討。かなり安価で手に入るなあ…と。sadaさんも検討しておられるようですが、4:3系への資源の置き換え、真剣に考えました。

Panasonic GF1を以前所有していて、歴代カメラの中で一番好みの描写をしていたことと、システムが小さく、将来的に安価に抑えられるであろうことがその理由です。

GF1はリアルというか、一瞬で「撮影時」に戻れるような、脳内記憶に近い描写をしてくれていたと思います。今回はファインダーを搭載した、Panasonic GX8、Panasonic GX7MK2の間で非常に悩みました。

でも、センサ掃除でSONY NEX-5Tが見事に復活してくれたため、E-mount系のレンズで手持ちの機材を強化したほうがいいか…と。いままであまり見てこなかったようなZeissって名前がついたヤツもいいな、とか。あれ、ちょっと出費が大きくなりそう。

やっぱ、4:3システム再開か、と思ったところで、有効期限が残り2分とかになり…、大部分をポイントで消化できる、即決可能なMTBパーツにしました。

4:3が遠のきました。まあ、その前にマウント整理をしないといけませんが。

残雪の関係上、トレイル行きは難しい週末で、どうやって時間を潰そうかと思いましたが(苦笑)、マジンガーZとこの機材検討のおかげで、十分に楽しめた週末でした。来週もそうかな？