今日は主に土手の上

今日も夕方からのそのそと。

土手の上の公園で

裏山に入ってすぐに踏みました

裏山に入ってすぐ、今日は大きめで取れにくいタイプのアレを踏んでしまいました。いつ踏んでもあれは嫌なものです。

土手の上から川のほうを見下ろそうと思ったら、カラスが逢い引きしていました。

カラスの逢い引き

土手の上から川のほうを見ると、結構まだいろんなセクションがあるのです。

結構激下りですけど

大きく崩れていたり

ですが、このセクションは手すりでふさがれています。

手すりでふさがれて、下への抜け道が設定されていません

現在工事中の区間は、MTBの練習をするのにはいいセクションがいっぱいあって、飽きずに使わせていただいていたのですが、河川敷のスペースの入口には廃屋や竹藪があって、有効活用をされていない感じでした。しかし、今回の工事でこれらが取り払われたことで、解放後は河川敷も明るくなって、公園として有効なスペースになるかもしれません。

そうなると、今までのようにひっそりとMTBを練習するのは難しくなるかもしれませんね。あるいは、今回写真を撮った場所のような「手すり」が「MTBスポット」のほうにも延長されてくるかもしれません。

左奥のオレンジのネットが張られているのがMTBの練習をしていた場所です

工事が終わっても、あまり目立つ行動はしないで、ひっそりと使わせていただければと思っています。

今日は、下の写真の細かい木々の間を抜ける練習をやったりしたのですけど、Prophet 2000 Mサイズのコントロール性は高いです。

木々を抜けるのが楽しいセクション

こちちらは22日に撮った写真ですが、Jpeg撮って出しにしようと思ったら後輪の歪みが激しい。Raw画像を見たら、それはそれで歪曲が酷くて四隅も暗く蹴られていたのですけど、トリミングして使ってみました。街灯は曲がっちゃってますが、Prophetがバランス良く写っているのでヨシとします。

Prophetはとにかく安定性が高い。今日はリアのコンプレッションをminにして乗ってみたのですが、RZ140のようなリアの追従性を見せます。右奥や左奥に隠れている登りの難セクションもリアのコンプレッション設定を開放側にしていたほうが登れる感じですね。今日は久々に全部の登りセクションを試していますけど、全部問題なく成功しましたので、登りの性能も確かですね。

Cannondale Prophet 2000

このバイクはとにかくカバーする範囲が広い気がします。Rizeのように軽い走りができるかと思えば、Spicyのようにゆったりとも乗れる。長い下りのトレイルや常設コースはまだデビューをさせていないのでどうなるかはわかりませんが、コックピットが広いので、SサイズのProphet 1000のときより安心してスピードを上げられそうな気がしています。来年のグリーンシーズン、Spicy + Marzocchi 55 micro STAに乗ってみたいと思っていましたが、このProphet 2000も試したい気がしてきました。もう、現在の構成で十分な感じもしますが、それまでに27.5化してみたい気もしますねぇ。