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今日の午後にパーツ交換の作業をして、ブレーキクランプ取り付けの問題でいったん中断していたYETI SB6cですが。 結局、Jamis Nemesisからパーツを取り外す方向で再作業をすることにしました。 ハンドル回りが新しくなった 結果、無事にハンドル周りを新し...

昨晩から長男が帰ってきています。とはいっても、ほとんど家にはいませんがw 今日は体がだるくてほぼ一日横になっていました。夕方になってようやく、YETI SB6cで変えたかったパーツ類の交換に着手。 変えたいのはこれらです 変えたいのはこれらのパーツで...

1月末からぎっくり腰などもあって全く自転車にも乗っていなかったのに、体重が83kg台から78kg台に4-5kgの減量に成功していたりします。運動できない分、少し食事を控えめにしたりしていたことが功を奏したようです。まあ、78kgだってまだ肋骨骨折前と比べ...

今日は一日大きな動きがあって、対応に追われる時間を過ごしました。 そんな中でストレス解消ということで、乗り気では全くありませんでしたが、夜ライドをすることにしました。 上流まで 今日は前後のタイヤのエアを少し抜いた状態のYETI SB6cにて。走り...

今週末の日曜日は短剣道の撮影があるので1日外出となります。なので、今日のような週中日での休みはちょうどいいタイミングでありがたかったです。 さて、今日の午前中は天候も悪かったですし、YETI SB6cを仕上げていきたいと思います。 安価なチューブレ...

YETI SB6c、今日も着実に進めています。 波形ワッシャー発見 昨日発見できなかった波形ワッシャー。他のワッシャーセットと一緒に紛れ込んでいました。買わずに済んだ。ということで。 クランクも装着 これでクランクも適切な形で装着できました。 次にド...

今日の休憩時間帯もYETI SB6cの組み立て作業を行っていました。 まずは、昨日エア入れを失敗したSCHWALBE MAGIC MARY 27.5 x 2.35 Tubeless EasyをEASTON HEIST ホイールから取り外す作業から。だいぶ使い古したタイヤなので取り外しはさほど難しいことは...

今日はYETI SB6cのホイール、ドライブトレイン辺りを作っていこうと考えました。AIのGeminiから、「DVO DIAMONDの170mmは止めた方がいいかも。フォーク内部のインナーレッグとアウターレッグが重なり合う面積（ブッシュ・オーバーラップ）が最小限になりま...

今日はまずクランクセットの準備から。昨日はSRAM NX 6mmオフセットの32Tチェーンリングを装着予定でしたが、上位モデルの30Tチェーンリングが見つかったので、そちらを使うことにします。 SRAM 30T 6mm SRAM 30T 6mm。かなり軽量です。他にもたくさんあっ...

1週間が本当に早いな。サスペンションオイルが届くのが明日なので、今日はYETI SB6cに関する作業はできなかったのですが、自宅に転がるパーツ類を捜して寄せ集めています。あちこちバラバラで、一体どこにあるのか良く分からないのですよね。 140mmストロ...