今日は11日に出かけた小田原のフォレストバイクに行ったときの動画を出しました。
気になっているのが、このTREK FUEL EX5 GEN 6に変更してから半年で、数え切れないくらいのクラッシュをしているということ。今までのバイクではこんなに高頻度では転けませんでした。
自分では気づいていなかったですけど、いろいろな人からの指摘で感じたことは、やはり最新の設計のバイクに変えたことで思った以上にスピードが上がり、転倒の危険度は増しているのではないかということ。私も今年還暦を迎えるため、自覚はしていなくても若い頃より反応速度が低下している可能性も高い。そういう複数の要因が重なったことによるものでしょう。
マシューサイクルさんによれば、新しいバイクにはそれなりの乗り方も求められるので、そのあたりも意識していく必要がありそうです。さらに、29erのTREK FUEL EX 5 GEN 6の乗り方を意識する上で得た感覚が、古いバイクのYETI SB5cに乗る上でも役立っているようで、先週待つの先週末の高峰、近郊トレイルでは今まで以上にバイクに乗れた感じがしました。
これから60歳を迎えて、これらのバイクをどれくらい乗りこなせるようになるんでしょうか？
さて。今日の夕食はらあめん花月嵐の嵐げんこつらあめん 味噌味を試しました。普段は醤油味で、先日は塩味を試したので、今回試したのは味噌味。
もやしと白髪ねぎをトッピングしたのでそれでどんぶりが埋まってしまいました。
塩味はあまり好みではありませんでしたが、味噌味は結構おいしかったと思います。一旦全部の味を試せたので、次回以降は醤油味を選ぶことになると思います。
さて。今日は神通橋から先の善福寺川遊歩道が開通したので通ってみることにしました。
そして、善福寺川のあらまし⑤の看板写真をゲット。これでコンプリートかな？
2021年3月から取り残していた最後の1枚でした。
今日は帰りのコースを変えてみています。放し飼いの犬について、最初は私のような無関係な人間が嚙まれて改めて社会問題にでもなればいい、という気持ちすらあったんですが、MTBの調子が向上しかけている今、怪我をするリスクを負うのは馬鹿馬鹿しいと思えるようになってきました。それで昨日に走行計画を練り直し、彼らになるべく遭遇しないルート、時間でのライドを組み立てることにしたのです。
結果、今日のライドでは放し飼いの犬に遭遇することはありませんでした。今の感じだと東京都公園協会がこの問題に本腰を入れる気配はありませんし、私のほうで避けるようにしたほうが気分良く1日が終われますしね。今日のライドでは代わりに武術の練習をできる場所がまだ見つかっていないので、その辺も今後のライド計画に組み入れようと思います。
乗り始め、舗装路を走っていた感じではリアサスを交換したことを忘れるくらい、今までのROCK SHOX SUPER DELUX ULTIMATE COIL 2023と変わらない感じがしていました。
ただ、不整地や根っこの上を走ったときには、ちょっとコツコツくるかな、という感じはしました。ROCK SHOX SUPER DELUX ULTIMATE COIL 2023ではコイルの硬さでサグは25%程度しか取れていなかったところ、ROCK SHOX SUPER DELUX ULTIMATEでは30%に設定しているので、もう少し慣らし運転が必要なのかも。
ROCK SHOX SUPER DELUX ULTIMATEの性能については、これからフィールドを本格的に走る際に試してみたいと思います。まだエア圧以外の設定は適当だし。380g軽量化されていることについては、乗った状態ではあまり分からないけど、持ってみた感触は確実に軽くなりましたよ。
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