初詣

今夕、家族が揃っているうちにと2025年の初詣へ。

初詣の度に思うこと。それは前回からもう1年経ってしまったんだ…という時の流れの速さ。正直、この時の流れの速さが怖い。

もう3日目なのでほぼ並ばず。

出店も、昔に比べると少なくなりました。昔のテキ屋さんに比べるとどうなんだろう…？ エンタメ性とホスピタリティについては子供達が小さい頃のテキ屋さんのほうが優れていたように感じるのは気のせいでしょうか？

昨年、妙法寺では「凶」引いてしまい、なかなか凹んだ記憶がありますが、今年は小吉。なんか、いいことが書いてあって嬉しかったですね。

まあ、昨年は琴平神社でもう一回おみくじを引き直して、「吉」を当てましたけど。その後ライド仲間の皆さんと何度も遊びに行けたし、仕事も安定していていい年ではありました。

出店でケバブと焼きそばの大盛りを買って、ちょっと早めの夕食を。

今年の元旦はとりあえず、単独のトレイルライドから始めました。今年も皆さんと楽しくやれたらいいな。

昨日、2kg体重が増えてましたし、今晩はバイクを変えて夜ライドに出ました。

Cannondale Prophetです。一旦、フォークとホイール、タイヤ、シートポストを換装して手放す予定にしていますが、その前に乗っておこうと。

これ、ホイール性能が大きいと思うんですけど、明らかに今までのProphetより走る感じなんですよね。将来、激しく乗るのが難しくなってのんびり近所を乗ろう、と思うようになったとき、車体が小さく軽い26erがあったらいいかなあ…ということもあって…。いつかProphetかRizeのフレームが手に入ることがあったら改めてLefty 26erに戻るのも悪くない気がしてきました。

前にも書きましたけど、夜走っているとあまり、29erのTREK FUEL EX GEN 6や27.5erのYETI SB5cと大きな差を感じないんですよね。

もちろん不便な点もあり、一番はドロッパーシートポストが110mmしか下がらないこと。27.2径で難しいことは分かるけど、150mmは欲しいところです。あとはドリンクホルダーマウント位置がダウンチューブ下部であること。これはYETI SB5cも同じなんですが、固定力が強いドリンクホルダーが必要になるし、地面の汚れを喰らいやすいし。

何より、Leftyでしょうか。日本においてこれをメンテナンスしてくれるショップはレアだと思います。Leftyがダメになったとしてこれに適合する110 x 15mmハブを探すのも難しいでしょうし。そもそもMavic Crossmax SSC SL 26時代に15mm thru axleタイプなんてあったかな？

そもそもLeftyじゃなくなったら、あえてわざわざProphetを選ぶことなんてあるんだろうか…。何度かシングルクラウンで組みましたけど、あまり「いい」と思った印象がなくて。

まあ、私の場合考えがコロコロ変わるので、その時にまた考えればいいのでしょう。

…あれ？ 少し前に9連休に入るのを非常に楽しみにしていたのに、もうあと残り2日しかない。楽しい時間はなんと早く過ぎることよ。