今日は比較的早く目覚めました。昨日1日をゆっくり寝て過ごしたので、今日は比較的元気です。
ということで、久々にトレイルを走ることにしました。この1年、トレイルへの出動機会のないYETI SB66Cを稼働させたいと思います。
途中の公園でトイレ休憩して、多摩湖方面に向かいます。
心配はしていましたが、さすがにYETIだと片道35kmは辛い部分がありますね…。12.5kgしかないけれど、そこはエンデューロバイク。今回のトレイルヘは、同じエンデューロバイクのIntense Carbine 275では通ったことがありますが、同程度の重量ながら27.5と大径のXCホイールだったこともあって、往復は楽でしたね。26erは自走には不利だ…。
まずは25km先の多摩湖に到着。
今日は多摩湖を訪れる方も多かったですよ。中央左よりに富士山が見えます。
そして、こちらは狭山湖。多摩湖そっくりで、たまに混乱することがあります。取水塔の屋根の形で見分けることができると、以前Trail-Sさんに教えていただきました。
多摩湖からさらに10kmほど走って、トレイルに入ります。前回はJamis Nemesis Teamで走ったこともあってか、YETI SB66Cでは険しい下りも楽過ぎます。
この場所は3本のラインの起点になります。今日は日曜日で、日差しもあるので、広い通路では特にハイカーさんが多かったように思います。ですので、結構ゆっくりです。このトレイルは大変見通しが良いので、最低でも20m手前で止まってハイカーさんの通過を待つことができました。
ただ、ときどき耳にするのが、挨拶して私が通過した後に「ここって、自転車走っていいんだね」と会話するハイカーさんが多いこと。おそらく、多くの方は自転車を特別視されていますので、MTBに良い印象を持っていただくための努力は必要だな、と思いました。特にこのトレイルは有志のボランティア団体の方々が長い時間をかけて、他の利用者の方々とMTBをつなぐ努力をされてきた場所。大切にしていきたいですね。
こちらは8月のトレイルライドで、Trail-Sさんに教えていただいたライン。写真だと全然伝わらないですが、この場所に立つと「壁」の前に立っているようです。以前走っていた、今は入れない状態の大宮八幡さま裏の土手にそっくりです。斜度はそれほどではないものの、S字に曲がって下る必要があること、根っこが斜めに走っていることなどから注意深く走る必要があります。
広い丘の上。
いろんなトレイルを走ってきて、今では以前のような高所での恐怖感はなくなりましたが、こういう高低差のある崖みたいなところもあるので、気を付けて走らなければなりません。自分が事故に遭っても、多くの人に迷惑をかけてしまいますから。
今日も無事にトレイルを下りることができました。感謝。
今日の動画は10分程度にまとめてあります。
そして、帰り道の多摩湖。
多摩湖の中央付近。なんか、水位が低い気がします。
なんか、湖の左側を工事していますね。
前回来たときに気づきましたが、自転車道のすぐ下の土地が大きく削られています。これ、湖の形を変えて水でも引き込むのでしょうか？ ただ、ここは都心のライフラインを支えている場所なので、セキュリティ的にそれはないか。
なるほど。堤体強化工事でしたか！
YETI SB66Cでの80kmを超える長旅を終え、16:00頃には武蔵野園さん前に戻ってこられました。もうすでに股関節の深い部分に筋痛が出ています。
久々にGemini-Sさんにお目にかかったあと、一緒に私の自宅周辺まで帰りました。まだまだ、次のMTBに手を出せる状態ではないようです。
総走行距離は83kmといったところでした。さすがにYETI SB66Cは重かった…。
自宅に帰ったあと、妻と一緒にスーパーへお買い物。昨日まではハロウィンが話題だったのに1日明けた今日はもうクリスマスですか。まだ2ヶ月近くありますけど、一般的にこんなものでしたっけ？
それにしても、サンタさんたちの足が長い…。
今日の夕食は白身魚のフライ。
お手製タルタルソースでいただきます。トレイルライドでかなりお腹が空いていたのでおいしく食べられました。
それにしても、疲れた…。
