ロードバイク– tag –

一昨日に取り付けたサドルの乗り心地を早速試してみた。 　最初に乗った感触は「やっぱり固いな」という感じ。それでも、慣れるとそれほど気にならない。

　また私のロードバイク、Bianchi ML3 Veloce Mixが異音を出すようになってしまった。 　しかし、今度はサドルではない。ハンドル周りから聞こえる。前輪のブレーキをかけて前後に揺すると、カキカキと鈍いクリック音がする。

ツール・ド・フランスの最後のステージが終了。 アクティブ！スポーツのメニュー画面に小さな画面が常に表示されてくれていたおかげで、ゴールの様子を見ることができた。 しかし、ついにランス選手、前人未踏の6連覇を達成！ おめでとう。彼は7月半ばを過...

　本日は、ツール・ド・フランスの最終日。ランス・アームストロング選手の6連覇はほぼ確実になっている。

　7月20日、深夜の時間帯にフジテレビ系で「ツール・ド・フランス」の前半戦の様子を伝える番組が放送されていた。

　2月末にロードバイク Bianchi ML3 Veloce Mix(以下、ML3)を購入して以来、私はずっと普通のシューズで乗ってきた。 　しかし、ロードバイクにもともと付属しているペダルはバインディング用で、シューズとペダルを結合するタイプのものだ。このバインディング機能を利用すると、ペダルを踏むときだけでなく、引き上げるときにも力をかけられるようになり、ペダリングの効率が高まる。体幹・下肢の筋発達の面でもバランスがとれ、より好ましい。

ロードバイク Bianchi ML3 Veloce Mixに乗り始めてから3ヶ月半以上が経過した。この間の走行距離は約1900km。

友人に譲る目的で、以前6年以上にわたって利用していたロードバイクを洗浄・修理してみることにした。 そのバイクは、Miyata ALFREX CARBON(以下、ALFREX)という製品で、1992年に購入したものである。フレームの前三角の部分はカーボンチューブをアルミのラグでつなぎ、軽量化を図ったモデルであった。

ロードバイク Bianchi ML3 Veloce Mix(以下ML3)を購入して2ヶ月半が経過した 　この間に1200kmほど走行し、3度ほど軽い洗車・注油などのメンテナンスを行っている。

私は自動車の免許を持っていない。東京においては交通機関が発達しているので、その必要性を感じないうちに時間が経ってしまったのだ その代わりといってはなんだが、私にとっては自転車が重要な道具となっている。