2009年9月– date –

注文していたKENDA NEVEGAL USTが思ったより早く到着しました。 もうちょっとIRC Mibroシリーズを持たせたいところだったんですが、新しいものが届いてしまうとどうしても交換したくなってしまう…。 というわけで、前後とも交換することにしました。 まず...

今日は時間がなかったため、ちょっとだけ出ることにしました。 そこで今日はCannondale Rize号を駆り出そうとしましたが、結構エアが抜けています。やはり少しずつは抜けているのかな？ もともと後輪だけ抜けやすくなっているので、そろそろエアバルブの新...

再リペアしたCannondale Rize号の後輪を触ってみましたが、今日は空気が十分に残っていました。 ということは、今回のリペアは成功したと考えていいのかもしれません。もともとリアホイール側は自然なエア漏れでのエア圧低下は早かったのですが、たぶんそ...

2日放置したCannondale Rize号のリアタイヤは、今日の段階で0.7気圧くらいまで落ちてしまっていました。再度空気を入れ、水をかけてしばらく様子を見ていると、小さな気泡ができては消え、できては消え…という状況なのがわかりました。本当は四重にしなけ...

かなりの頻度で起こってくる「FMV-KB611に戻りたい」という衝動を抑えつつ、NicolaK for FMV-KB232およびFMV-KB232を使い続けています。なんと言っても26,250円をかけて導入しています。やれる限りのことはやらないと。 英文からかなへの切り替えは効率は...

昨日、2.5気圧のエアを入れたあと、10数キロのダートでのライドをこなした、パンク修理済みのRize号のリアタイヤ。今日調べてみるとおそらく1気圧強くらいにエア圧が落ちてしまっています。やはり前と同じ性能を求めるのはつらいのでしょうか。あるいは、...