Focus Cayo 105 Ltd 2011

ロードバイク

迷走台風は、日本列島に大きな爪痕を残しました。犠牲になられた大勢の方々に哀悼の意を捧げるとともに、被害に遭われている方々にお見舞いを申し上げます。東日本大震災以来、「想定外」の言葉はよく聞きますが、実際、いつ、なにが起

ここのところずっとそうなんですけど、どうしてもぐずぐずしてしまい、ポタに出たのが16:30もまわった頃ですよ。直前にリアタイヤの空気圧が1.0bar程度に下がっていたのに気づいて、エアを入れたり、先週からペダリング時にカ

本日朝、Focus Cayo 2011とお別れしました。2011年初頭に入手後、わずか400km程度しか走ることの無かった車体ですが、そのうち2回の走行で、それまで体験したことがなかった100km/日超えを果たしました。

そろそろ自宅に眠っているいろいろなものを処分せねば…と。まず、最初に全く乗っていない佳代(Focus Cayo 2011)を、と思ったのですが、乗っていない割にホイールがぶれている…ということで導入したのがこれです。 P

先ほどまで、Prophet号とSpicy号の間で、パーツ交換を行っていました。当初、サドルとかハンドルとかをSpicyからProphetにもらおうと思っていたのですが、やめました。代わりに再度のクランク交換です。

昨晩、ホローテックII用のクランク着脱工具を入手したので、Lapierre Spicy号のクランク交換を試すことにしました。以前、Scott Ransom 2007についていたTruvativのクランクに交換しようとした

昨晩、早く床についたのですが、十数分で目が覚めて、そのあとはなかなか眠れませんでした。2時間程度は寝られたのかな。 2:15に起床し、10km程度走ってピックアップ場所へ。 Hさんに運転していただいて、2時間ほどの行程…

ロードの輪行なんて、何年ぶりだったか。たぶん、1994年の夏に、妻と私の生まれ故郷、種子島にMiyata AlfrexとDioss号を持って行ったとき以来なので、17年ぶりでしょうか。福生南公園で、今回のライドに誘って

ずっと乗っていなかったCayo号。先週末に一回街乗りしましたが、なんかしっくりいかない。スタンディングスティルも試しましたが、出来ないことはないけど、少し難しくなりますね。 Focus Cayo号は下ろしてからまだ100

今日も、少し路面コンディションが少し良くなったいつもの練習場所へ。