今日もブレーキ試行中

M Trail

トレイルをたくさん走るようになって、ブレーキセットの重要性を理解し始めた今日この頃。見てくれよりもなによりも、まず「効く」ことが大切。先だっては、Intense Carbine 275をShimano化しましたが、今回はCannondale Prophetの強化に着手。

以下は今日の午前中の作業。

Magura Marta
Magura Marta
使用感は強いものの
使用感は強いものの

Magura Martaです。年式は不明。使用感はあるものの、現在の赤Prophetには合うんじゃないかと…。

朱色っぽい赤に深い赤。ちょっとしつこかったか。

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超回復

リカバリーのポタリング

昨日はずいぶん体力を消耗して、ペダルを踏むのも大変な状態になっていましたが、今日は長目に、10:00くらいまで寝たことで、ずいぶん回復していました。まだまだ若いようです。ふふふ。

リカバリーのポタリング
リカバリーのポタリング

今日は、先週日曜日に頑張ってくれた、Intense Carbine 275にて。ちょっとガタが来ている感じと、ハンドルの曲がりもまだ残っている感じが、先週の頑張りを思い出させます。6回も転倒していますからね。

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紅葉ライド

Intense Carbine 275

もはや中毒かもしれん。

すでに先週のトレイルライドが終わった時点で、「来週も行きますか」なんて決めてました(苦笑)。

今日も行ってきますよ
今日も行ってきますよ

先週、センサのゴミで失敗したSONY 「NEX-5T」を連れて行ったんですけど…。

紅葉 色づきました
紅葉 色づきました

だいぶ色づいた紅葉を取ろうとしたのですが、これはレタッチ後の姿です。もともとは…。

空はシミだらけ
空はシミだらけ

本当のところはこんな感じでシミだらけなんです。ここまでゴミは付いていないように見えるし…。もしかしてセンサー or ローパスフィルタに傷でもあるのか?

こんなことなら、もうiPhone 7 Plusだけでもいいかと思います。

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Cannondale Prophet 275 シェイクダウン

夕方の富士山

Trail-Sさんと「晴れたら行こう」と決めていたSix Trailに行くことにしました。

いつもの公園で待ち合わせ
いつもの公園で待ち合わせ

先々週もそうでしたが、ここのところカメラ用SDカードの入れ忘れが連発していて、毎回自宅に取りに帰るという有様で…。

ところが今日は忘れなかったのですよ。代わりに財布を忘れてました(泣)。

とりあえず、コンビニで携帯から決済できるので、取りに帰らずそのまま出走することにしました。

XCポジションです
XCポジションです

リアサスを換装できなかったので、不本意ながらXCポジションです。

リアサスはリデューサ着脱工具があることを発見したので、注文してみました。

https://www.ebay.com/itm/Rear-shox-DU-Bushing-Tool-for-fox-rock-shox-Cane-Creek-enduro-Bearings-Install/222548758255?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

これに期待します。

待ち合わせの公園もだいぶ色づきましたよ
待ち合わせの公園もだいぶ色づきましたよ

ここから、35km先のトレイルに向かいます。

まずは第一目標の多摩湖へ。

多摩湖の入口
多摩湖の入口

すっかり紅葉というわけではありませんが、だいぶ色づいていました。

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STEP1完了後のProphetで試走

紅葉とMTB

今日も午前中は雨でした。

ということで、雨が止んでから、新仕様のCannodale Prophet 275にてポタリングを。

cannondale prophet 275
cannondale prophet 275

残念ながらリアサスはManitou Radium 200mm x 51mmのままです。

275用に揃えたのだが…
275用に揃えたのだが…

275用に揃えた2本。左がFOX RP23 190mm x 50mm、右がDNM 190mm x 48mm。これをXCポジションにセットして、従来のFRポジション的に乗りたいと思っていました。

両方ともeBayで購入したのですけど、ともに台湾からの直送で、左なんかはCTDのTの位置でレバーが止まらない粗悪品っぽいです。

これらをさっそく試したいわけなんですが、これらはどうやってもリデューサーが抜けません。ということで当然未使用。

昔の左右から挟み込むアルミのリデューサーなんかだと、逆ネジタップで引っこ抜いたりできたものなのですが…。こいつらは無理でした。みなさん、どうやってリデューサーを料理しておられるのでしょうか…?

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インターネットの歴史

インターネットの歴史

今日は縁あって、こちらへお邪魔させていただきました。

紀尾井町タワー
紀尾井町タワー

日本のインターネットの歴史を作ってきた、Yahoo! Japanさまの「ファミリーデー」が紀尾井町タワーで開催されたので、家族で参加させていただいたのです。

子供向けのイベントが多いのですが、そんな中私たちが楽しみにしていたのは「社員食堂」。

伊達赤豚メンチカツセット+小鉢
伊達赤豚メンチカツセット+小鉢

妻は低カロリーのプレートを、長男、次男と私はこの「伊達の赤豚メンチカツ」セット + 小鉢を。これはとても美味しかったですよ。

NEX-5T持っていけばよかったなあ
NEX-5T持っていけばよかったなあ

長男も一眼系を持って来れば良かった、と言ってましたが、SONY 「NEX-5T」を用意しながら持っていきませんでした。とりあえずiPhone 7 Plusにて。

食堂では、以前トレイルでお世話になった方も来られていました。広いようで狭い世界。

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朝ポタ

朝ポタ

今日は、RAW Prophet 275を仕上げてトレイルに行きたいと思っていました。

しかし、天気はあいにく昼前から雨の予報。加えて、昨晩、時間指定にて届くはずのフロントチェーンリングが届かず、未完成の状態です。

あとわずかにパーツが揃わないCannondale Prophet
あとわずかにパーツが揃わないCannondale Prophet

荷物はまだ配送店舗にも届いていなくて、果たして大丈夫なのかと心配になります。ついに物流量が配送サービスのキャパを超えてしまったのでしょうか…? 少し前にいい買い物の日、なんてイベントもあったようですし。

このような事情で、ご近所朝ポタに切り替えました。荷物を最小化するため、SONY ソニー デジタル一眼カメラ「NEX-5T」ソニー SONY 単焦点レンズ E 20mm F2.8 SEL20F28の組み合わせを持っていくことにしました。

Cannondale Prophet 275
Cannondale Prophet 275

ううむ。10年以上も前のリアサスなので、「クックッ」とする感じは仕方がないのですが、それ以外では申し分ない感じだぞ…。

若干ハンドル位置を下げてみた
若干ハンドル位置を下げてみた

新しいLeftyの仕様では、多少ハンドルの位置を変えることができます。今日はかなり下に設定してみたのですが、ポタリングにはちょうど良い位置だったかもしれません。ただでさえ長いフォークなので、古いフレームにセットするとかなりチョッパーになりますから。

あとはクランクかな。今回取り付けたZEEは175mmサイズなんですね。これが私にはすごく合っているみたい。

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Cannondale Prophet 275の変遷

Cannondale Prophet 275

我が、Cannondale Prophet 275の歴史。

まずは標準的な26erの仕様。

Cannondale Prophet 26er
Cannondale Prophet 26er

やはり、このときの仕様が一番バランスが取れていたかな。

その後、盗難に遭ったCannondale Rize One Carbon 2009を経て、275仕様で復活させました。

Cannondale Prophet 27.5 11s

初めての275erでしたが、普通のシングルクラウンフォークで組み、11速化したのでした。

Cannondale Prophet 27.5er
Cannondale Prophet 27.5er

その後、赤フレームを新品に近いコンディションで入手し、適合するCannondale Lefty Supermax 140の発見に伴い27.5化。

ただ、Prophetはもともとの仕様から、26ホイールを履いてこそ、性能が保証されるので、普段乗り用に赤フレームは26インチに戻しました。

そして、こちらを復活。

Cannondale Prophet 275
Cannondale Prophet 275

シフターと、リアディレーラーはIntense Carbine 275から移しました。

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温故知新

cannondale prophet 26

温故知新 – 前も何か書いたような気がしますが、今日もそんな一日になりました。

【まずはカメラ】

SONY NEX-5T VS α6000
SONY NEX-5T VS α6000

ポタリングの友となる小型のカメラをいろいろと探していたのですが、最終的にSONY ソニー デジタル一眼カメラ NEX-5Tを入手しました。

本当はSONY α NEX-5Rを修理したかったのですが、20,000-30,000くらいかかりそうな見積になっていました(今、検索したら19,000に下がってた)。このため、より安価で入手可能な、一つ型式が新しいNEX-5Tの中古を選択したわけです。

実は、exfit TVでメインカメラとして使ってきた、SONY ミラーレス一眼 α57のAFが不調のようであり、サブカメラのCanon デジタルビデオカメラ iVIS HF M41は寿命を迎えてしまいました。その代替機として、SONY ミラーレス一眼 α6000α57と交換で貸し出そうかな、と思っているのです。

【次にProphet】

Cannondale Prophet 275を26インチ仕様に戻しました。本当は、昨日のSIX Trail行きで使おうと思っていたのですが、間に合いませんでした。

ということで、今日のポタリングで乗ることにしたのです。

チェーンが外れました
チェーンが外れました

この階段も快調。

以前はProphetでこの階段を下りるのは少し苦手でしたが、Prophetも他のバイクと変わらなく下れるようになっています。自分のスキルも上がっているということかな?

でもチェーンが外れる確率が高いのが現仕様の難点。

ポタリング全体に渡って基本的な「走り」がスムースであり、やはり標準仕様は強いなあ…と思った次第です。

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