2008-07-20

昨晩、ヘキサゴンレンチ対応のボルトと勘違いして回してしまい、なめてしまったチェーンリングボルト。

今日、阿佐ヶ谷の自転車店に行ったところ、ロードのDura Ace用のチェーンリングボルトが何種類かあったので、7800系のボルトを1セット購入。

そして、チェーンリングボルトを外そうと試みましたが、まだボルトの頭をなめていないものはもちろん外すことができましたが、完全になめてしまった2本は外すことすらかないませんでした。

昨晩、リア・スイングアームのピボットをゆるめてしまっていたので、どうしてもチェーンリング側から締めなければいけません。

そこで、今回はクランクを抜いて対応することにしました。

シマノの場合は、クランク抜き工具をセットした上でなければゆるめることができません。最初使い方がわからず、Shimanoのサイトを見てマニュアルをダウンロードし、ようやく外しました。

ついでにBBも外し、スイングアームのピボットも分解してグリスアップ。

最後に組み立てて、チェーンリングボルトを外せたところは新しい7800用のものに交換して、いつもの公園を走ってみました。

しかし、バイクから発する異音は消えていませんでしたねー。

いったいどこから音がするのだろう。

クランクセットは基本的にチェーンリングが消耗したら、もうセットごと新品に交換ですかね。残念です。

ここ2週間くらいでしょうか? Prophetのペダリング中にきしむような音がしていることに気づきました。

ペダリングということで駆動系のどこかにガタがきていたり、オイル/グリースの切れがあるのでしょうか?

とりあえず、今日は前輪のブレーキ・パッドを交換して、その当たりをつける目的で公園を走りにいきましたが、やはりペダリング時のきしみ音が気になります。

ただ、今日気づいたのは必ずしもペダリングをしているときだけではなく、右、左とバイクを傾けたときにも音が出ている、ということ。バイクを降りてみて、バイクをよじるように力をかけたときに音が出ていることがわかりました。固定されているのは私が握るハンドルとトップチューブ、および両ホイールの設置面です。

だとすると、音が出ているのはホイールのどこかからか、もしくはスイングアームのリンクの部分か。

そういえばリンクのメンテナンスはここ1年ほどやっていません。それではとリンクのナットを外してみましたが、残念ながらチェーンリングが邪魔をしてコネクタを抜くことができません。

そこでチェーンリングのアウターとセンターを抜こうとして、やってしまいました。

今まで交換してきたチェーンリングのつもりで普通のヘキサゴンレンチを使って外そうとしたら、なんか様子がおかしい。見てみると、XTRのボルトはディスクブレーキ同様のトルクスレンチを必要としていたのです! 当然なめてしまいました。調べてみると、XTRだけではなくFSAもそうなんですね。TRUVATIVとRACE FACEのしか触ったことがなかった…。また作業した場所が蛍光灯が切れかけていて暗かったこともあって、単純に六角にしかみえなかったのです。

経験したことがないメーカーの部品を触るときはまず必ず説明書を一読することですね。

とりあえず、換えを探しにいかないと。

最悪、自宅にあるRACE FACE用のピンを使うか。