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2006-07

またまたICOの秘密を移設しました

 ICOのコンテンツの中で一番移転が多いのがこのコンテンツじゃないかと思います。まだHTMLファイルで作っていたころから、親指シフトのコーナーが独立したりなど、頻繁な移動をしていた記憶があります。

 その後、Movable Typeを使ったり、WordPress MeのXOOPSモジュールに移したり、その後うぇブログに1つずつ移したり、最後にうぇブログ2にインポートしたり。

 しかし、最後に使ったうぇブログ2はまだかなりバグが残っているし、その対応もなかなか進んでいない状況を考えると、このまま使い続けるのは厳しいかな、と思いました。
 さらに、使用中のAmaxoops2について、導入した直後は気づかなかった決まりごとが追加されているのを見つけてしまいました。最初から知っていたら納得していたのでしょうが、内部にそのような仕組みがあったことも知らずに使っていたのは、あまり愉快ではありません。そこで、これもブログに移設して行こうかな、と考えるようになったのです。

 このようなわけで、XOOPSのブログモジュールの選定を始めたのですが、どうにもいいものがありません。
 今回、ブログについては必ずしもXOOPSのモジュールにこだわる必要はないのではないかと思えるようになりました。名のある独立したアプリケーションなら、今後の存続についてはほぼ安心ですし、別のアプリケーションからのインポートも可能であったりします。
 このようなわけで、今回はこの独立アプリケーションであるWordPress Meを選択することにしました。以前、XOOPSモジュールに移植されていたバージョンを使ったことがあるので、違和感もありません。

 今後、無理にモジュールを使うことより、別に優れたアプリケーションがあればそれを使うようにしようかな、と考え始めています。そのうちXOOPS本体のほうが駆逐されたりして…?

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MTBに乗れてない

 4月から家庭の事情で忙しくて、まとまった運動ができていない。
 去年は月2回くらいずつはコースや里山を走ったり、ちょうど一年前などは苗場のDH大会に出たりしていたのだが、今年はレース自体、1本も参加していないのだ。
 また、都内の移動も、今年の悪天候のため思ったほどできていない。そのほとんどはロードバイクのほうを利用しているため、MTB自体にさわる機会がめっきり少なくなっていた。
 しかし、8月の野沢DHマラソンにもきっちりエントリーしているので、少しでもMTBの感触には慣れておかなければならない。ロードバイクには乗っているから、体力的にはある程度キープしているとは思うが、都内の移動と山を走るのとでは体力の使い方が異なる。

 今日数週間ぶりにProphet 1000に乗ってみると、何か後輪に違和感がある。バイクを傾けると、グリッとバランスを崩すような感じだ。エアサスの空気圧が低下しているのかと思い、調整してみたが、さほど空気圧が低下している感触はなかった。町中の走行なので、タイヤの空気圧も3気圧と高めにしてある。それなのに、あの横剛性不足のような「グリッ」とした感じはなんだろう? 特にスイングアームのピボットががたついている感じもない。

 とりあえず、前後エアサスの調整で乗り心地が戻っているかどうか確認してみたいと思う。

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