Cannondale Lefty Max 140 Carbon SPV Evolve

Cannondale Prophet

昨日はタイヤを変更したIntense Carbine 275にて里山を走りました。

そして今日はLefty Maxを交換したCannondale Prophet号でのトライです。

Cannondale Prophet + Lefty Max 140 Carbon SPV Evolve
Cannondale Prophet + Lefty Max 140 Carbon SPV Evolve

SPV+ダンパーは、一つ前の仕様で使っていたTPC+に比べてとても効く感じがするので、リズミカルに沈んで反発する、という感じがなかったです。

サドルも新調して、FIZIK(フィジーク) KURVE(クーヴァ)(スネーク)アルミレール(2015/16) ブラック(7050A4B800) レール幅42mm サドルに変更していますけど、悪くないですね。

ただ、2日連続の里山、ということで若干疲れはあったかもしれません。

里山では昨日のIntense Carbineと比べると、全体的に車体が暴れる感じがしました。SPVダンパーが効き過ぎて、沈み込みが遅すぎる印象もあったので、もう少し設定を詰める必要がありそうです。

また、前日の疲れもあって暴れるバイクの制御がうまくいかなかった可能性もありますね。

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充実感

Cannondale & Intense

久々にすばらしい体験でした。

RDZ公園
RDZ公園

前から来たいとは思っていたのですが、自宅から30kmほどあることでなかなか決行できずにいました。しかし、Trail-Sさんが行かれる日に合わせてガイドをお願いし、無事に楽しんでくることができました。

昨日天気予報を確認して、天候は良好ということで、武蔵野園さん前から出発。しかし、目的地までの間に経由するサイクリングロードの脇にもちらほらと「観測史上初の」積雪が見られ、トレイルのコンディションも少し心配になってきました。

山頂付近の積雪
山頂付近の積雪

山頂付近の積雪も思ったよりあります。うーん。まだ11月ですよねぇ。

トレイルに入ってみると、やはり路面は濡れており、ツルツルの粘土質の路面に落ち葉が被さっているような状況です。登りなどで多少滑ることはありますが、特に走りにくい、ということはありません。

私にとっては初めてのコースなので、終始Trail-Sさんにガイドしていただきました。乗るのが楽しくて、今日もライド中の写真はありません。その代わりに動画を撮影しました。先日、ヘッドカムの調子が悪かったので、今日はSONY デジタルカメラ Cybershot HX9VSONY デジタルカメラ Cyber-shot DSC-WX170も持っていって、ハンドルにマウントしてみたのですが、HX9Vのほうは明らかに電池の調子が悪い…。昨日フル充電しているにもかかわらず、数分動かすと電池切れになって勝手に止まります。なのに、しばらくすると復活して、撮影した動画の再生も可能になります。

このカメラ、業務用としてしばらく動画専用で使ったから、電池も消耗しているのかもしれません。

ハンドルマウントは…
ハンドルマウントは…

分かりにくいですが、ハンドル中央にマウントしています。

でも、やはりこの方法は追っかけ撮影にはどうも好ましくないようです。HX9VWX170も、縦ブレがひどく見るに堪えない映像になってしまいました。

ヘッドカムは動いている間はきちんと取れていたのですけど、途中から「録画スイッチ」が動作しなくなってしまいました。

なので、ライド後半からは縦ブレ映像しか残っていません。

このヘッドカム、Contour HD 1080pは、購入当初からトラブルで一度返品もしたのですけど、その後もなんか、ユーザインターフェースの悪さと不調で、あまり満足した記憶がありません。

それにしても今後もこういう機会があるなら、ヘッドカムはやはり持っておきたい気がしました。GoPro ウェアラブルカメラ HERO5あたりが候補だったのですが、今はSONYのソニー デジタル4Kビデオカメラレコーダー「FDR-X3000R」にすごく惹かれています。あの小さな筐体に、空間光学ブレ補正機能を内蔵しているんですから。

ハンドルマウントするときついかもしれませんけど、チェストマウントとかだったらかなりスムースな映像になりそうな気がしています。

カメラ系のトラブルはいろいろとありましたけど、動画を見ていただければトレイルの気持ちよさ、伝わるのではないかと思います。

今日はサドルガチ上げで乗っていますが、全く問題なしでした。

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確認

里山3週連続

先々週、先週と里山に出かけた際、「上手くなったような気がする」と感じたのですが、この時乗っていたのはIntense Carbine 275であり、本当に上手くなったというより、機材に助けられたというのが正解のような気がしていました。

なので、今日はCannondale Prophetでの里山行きです。ProphetはSサイズを2005年7月に買ったのが最初で、このバイクを使って常設コースや里山に行っていました。2013年にMサイズを入手してMTBのサイズの重要性を知り、さらに今年、3台目のProphetをジャンクフレームで入手。昨日フロントタイヤを新しいものに交換し、今日のライドへ。

お寺側入口
お寺側入口

今日は昼過ぎの出発です。曇りのために決して明るくはなく、写真もブレ気味です。

祈願
祈願

先週より、きちんとお賽銭を入れて、ライドの安全を祈るようにしました。あとで写真も載せますが、ここは切り立った崖が多いのです。以前、公園仲間のMさんが、「ここはちょっとした心霊スポットで(笑)、気がつくと目の前に崖があったりするから注意が必要ですよ」と聞いていましたが、確かに。このお寺さんから上に登っていく道も、横は切り立った崖です。

心霊スポット…については、過去に私も藪のなかから男性の「おい」という声を聞いたことがあります。藪の向こうは高さ数十メートルの切り立った崖なのに(怖。今その場所はすでに切り開かれて跡形もなく、宅地造成中。

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リサイズ

Cannondale Prophet

木曜日は快晴だった東京も、金曜日に雨となり週末は微妙な空模様となっています。

先週の山行きのときも、たまに雨がぱらついたりはしていましたが、さすがに今日は路面コンディションのことを考えてパス。代わりにProphetのフロントタイヤ交換などを。

前後のタイヤを揃える
前後のタイヤを揃える

Schwalbe Racing Ralph TL Ready (26×2.25)はチューブレスで使おうとすると全然エアが入らないくせに、普段はビードがリムに激しく密着しています。多分、エア圧を一気に高められるエアコンプレッサを使えばあっさり膨らむんでしょうね。

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疲労

熊本・大分の地震、阿蘇山の噴火、そして今回の鳥取の地震。

関連性については分かりませんが、大きな被害が出ていると聞いています。東京もかなり周期の長い揺れが続きました。

余震も続いているようですが、被害が拡大しないことをお祈りします。

カーボン樹脂の場合、原理的に金属疲労のようなものがなく、自転車のフレームなどはほぼ半永久的に性能を保つ…みたいな記事を読んだことがあります。

でも。

破断
破断

久しぶりの朝サイ、往路途中で「クリッ」という感覚があり、ガクガクし始めたので確認したらこの状態。カーボン繊維に疲労がないなんてことはありませんよ。

ベースとレールの付け根が割れたことも
ベースとレールの付け根が割れたことも

そういえば、ベースとレールの境目も以前割れたことがあります。写真で分かるように、瞬間接着剤で固定して使っていたのですが、両方とも右側だったことを考えれば、私のバランスが右側に偏っているんじゃないかとちょっと心配になりました。

それにしても使い込まれていますね…(苦笑。次はなににするか決めないと。

すでに往路も半分以上来ていて、引き返すかどうか迷ったのですが行くことに決定。疲労覚悟でなるべく立ちこぎ・スタンディング優先で。

景色が変わってますね
景色が変わってますね

目指すは先週も訪れた例の里山です。前回ちょっと走り足りないくらいで終わってしまっていましたので。

2008年時点のwikipediaの写真もありましたが、8年でその姿形を大きく変えています。

https://ja.wikipedia.org/

仮面ライダーが立っていたり、ショッカーが爆破されたり(?)していた場所でしょうか?

この写真の正面に見える造成地は、以前は緑に覆われていました。ずいぶん工事も進んだんですね。

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涼み

涼しい上流

台風一過。天候は快晴でしたが、暑すぎでした。

それでも、涼しい上水を目指して。

ほら。ここまでくるとやはり涼しい
ほら。ここまでくるとやはり涼しい

やはり、この場所までくるとかなり涼しくなります。

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後悔はしない…ぞ

Intense Carbine 275

異音の消えないIntense Carbine 275。

異音だけならRize One Carbonもしていたんですけど、このバイクの場合ペダルから響いてくる、異音と同時に発生する「グリッ」という感触のほうが気に入りません。固定したパーツのどこかが微妙にずれてしまっているんでしょうが…。

気むずかしいCarbine
気むずかしいCarbine

今日はミッシングリンクを(イノテック/innotech)(自転車用チェーン)コネクター11SからKMC 11スピード ミッシングリンク CL555 2セット シマノ/カンパ共用 ゴールド kmc 11s 2setに変更したり、ヘッドカップの上側を抜いてグリスを塗ったり、下玉押しとベアリングの間にグリスを塗ったりもしました。

それでも、異音は消えません。ヘッドパーツ圧入のとき、圧入工具が落ちてフレームの塗装が剥げたり、散々な結果となるだけでした。

あとはもうどこかショップを探して持っていくだけですが、ご近所さんでMTBを扱うところだと、以前Gemini-Sさんに教えていただいた高円寺周辺のショップかなあ…? しばらく乗れなくなってしまうという問題はありますが、この状態だと乗る気にもならないです。もうこの夏休みの山の日は中止かも。

それとももう、こいつも売却してしまって、別の入門バイクでも買おうか? とかやけくそ状態(笑。でも、「このバイクは異音がします」って言って、買う人もいませんよね(苦笑。こんなに気むずかしいバイクだったとは。でも、後悔しちゃいけませんね。自分で決めたのですから…。

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襲撃

公園の池

まさかポタリングの最後にこんなに暗鬱な気持ちになるとは。

広場
広場

帰り道、Intense Carbine号で、この写真の奥に見える放し飼い禁止の看板を超えてこちらに向かってくるくらいのときのことでした。

この写真でいえば右側、50mくらい先のところから2頭の中型犬が吠えながら全力疾走でこちらに向かってきます。後ろから追いかける飼い主2名の制止を振り切っているので、もう彼らのコントロールはあてにできません。そのまま逃げようにも彼らの速さには叶わないし、追いつかれるのは確実です。目を離すと相手がどう攻撃してくるか分からず危険なので、諦めバイクを止めました。

地面に左足をついた瞬間には彼らは間近に来ていて、その2頭のうち1頭に飛びかかられたので左足を噛まれる覚悟をしました。

実際には彼らには襲撃の意志がなかったのか、私の左足にぶつかっただけでした。私はすでに腹が据わっていたので、ぶつかって着地した犬が明らかな戸惑いを見せていました。

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頑張ってみた

カワウ

今日の午前中は次男のサッカー部先輩のお別れ会。一人しかいない現在の2年生部員、次男を支えてくれたやさしい先輩たち。次男も1年生たちも、ずいぶん前からいろんな準備をしていました。今日は次男が司会をして、無事に会を終えることができたようです。

次男はこのあと散髪に出かけたのですが、今日も写真を撮りたいというので、あとから公園で合流することにしました。

意外にキレイな眼のカワウ
意外にキレイな眼のカワウ

公園に向かう途中、久々にカワウを見ました。以前見たときはどうしても清潔感を感じられずに汚い鳥(失礼!)と心の中で思ってしまっていたのですが、今日改めて見てみたら、意外にキレイな眼をしていて感激。

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全画素超解像

次男写真

昨日の帰宅が、日をまたいでしまったので、1日遅くなりましたが…。東北地方太平洋沖地震より5年が経ちました。当時、長男はTDLで夜明かしし、次男も一時的に所在が分からなくなるなどもして、東北地方から遠く離れた東京も大きな混乱に陥りました。

その後、社業として予定していたexfit TVのオープンも、当初の予定を変えて被災地向けのメッセージを中心としたコンテンツでスタートすることになりました。個人では少額ですが毎月の募金をさせていただいています。それでも、当時心の中の大部分を占めていた言い様のない不安感や罪悪感など、薄らいできてしまっています。

今後近い将来に起こるとされる大地震。今後も備えを忘れず、最大限の対応ができるようにしておかなくてはなりません。改めて、犠牲になられた方々への哀悼の意を表します。

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