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ブルース・リー 70周年記念 奇蹟のブルース・リー


2010
03.17

そうか。今年はそういう年だったんだ。

http://www.brucelee-70th.com/

絶対に行かなければ、です。

ブルース・リーも生きていれば今年で70歳なんですね。もう古希なんです。32歳であの完成度の武術を体現していたわけですから、70歳まで生きていたら、すごい達人になっていたかもしれません。

ちなみに私の両親も今年で70歳になります。同じ辰年生まれで、ブルース・リーの同級生なんですね。ブルース・リーが11月27日生まれ、父はちょうど1ヶ月後の12月27日生まれになります。母もちょうどではありませんが、ブルース・リーの約1ヶ月前、10月29日生まれ。私の両親の誕生のちょうど真ん中にブルース・リー先生が挟まれていらっしゃるわけなのでした。

こういう年に会社を起こした、というのも何かの縁なのかも、なんて。

ブルース・リーは私の人生に大きな転機を与えた人だと言えます。私は子供の頃から中学生頃まで、将来は「画家(時々漫画家)になるための勉強をして」「画家(時々漫画家)になるんだ」というかなり明確な目標を持っていたし、両親も私がそういう道に進むのだろうと確信していたようです。しかし、中学2年生のときに見た「死亡遊戯」でブルース・リー・ショックをまともに食らってから、人生設計が全く変わってしまったのです。つまり、当時の私は、私が持って生まれた最も得意な能力を伸ばすことを止めて、最も苦手な分野の能力を伸ばすことを選んだのでした。
これが私にとって良かったのかどうかは神様のみが知ることだと思いますが、正直複雑な気持ちではあります。ブルース・リーに出会ったとき、それまで揺るぎなかった将来の目標を捨てなかったら、少なくとも今と異なる自分がいたのだろうし、少なくとも今よりはスムースな人生を送ってきたのではないだろうか、と。

実際、不向きな道に進んだことで(私の当時の体育の成績は5段階評価の2でした…)、普通の人レベルに追いつくのも相当な時間がかかりました。部活動から帰っても、私だけは自宅でもう一回復習をしておかないと、次の日の練習についていけません。その練習量の多さで、最終的に何とかみんなについて行くことができましたけど、ピークでも地方大会レベルでのアスリートにしかなれませんでした。もし、自分に不向きなほうを選ばずに、そこまで順調に勉強してきた美術のほうへ進んでいたら、どうなったのか? 得意分野だけに、もしかしたら、今の自分よりもう少し高いところまで行けたのか? もちろん、普通科の高校で常にトップの成績だったとは言え、美術の世界の奥深さから考えればそれは難しかったかもしれません。でも、やっぱりあのまま進んでいたら、と考えてしまいます。

反面、あのときブルース・リーに出会っていなかったら、私の中に眠っていたもっと原始的な闘争心に気づくことができなかったかもしれないし、今の家族とも出会うこともなかったでしょう。少なくともそれまで、自分には全く不向きと思われたことに取り組むことによって、自分の違う面を引き出すことができたということは言えるかもしれません。

だからこそ、過去の自分、今の自分、そして未来の自分のことを見直したり、考えたりすると、とても複雑ですね。もう不惑も過ぎているのに。

最終的に私がブルース・リーの影響を受け、30年も前に方向転換して今の自分の生き方を選びました。今回のブルース・リーの生誕70周年の記念イベントは今の私を見直すきっかけになりそうな気がしています。今の私の見直しは将来の私に大きな影響を与えるでしょう。今年は私にとっては、30年前の方向変換に匹敵するような変化のある年になるのかもしれません。どうなるにせよ、自分の完成度を高めたいと、そう思っています。

泣かないと決めた日


2010
03.16

現在のクールで見ているドラマは「曲げられない女」と「泣かないと決めた日」です。二つとも主演の女優さんが好き、という理由から見始めて、現在に至ります。

連続ドラマは、全く見ないクールもあるのですが、なにかのきっかけで第一話を見てしまうと、そのままずっと見続けてしまうので、クールによっては月-日で見ない日はない、なんてこともありますね。

今日は、見ている連続ドラマのうちのひとつである「泣かないと決めた日」が最終回となりました。このドラマには榮倉奈々さん、片瀬那奈さん、紺野まひるさん、有坂来瞳さん、川口春奈さんと、好きな女優さんがたくさん出ていたので、最後まで楽しめました。「そこですかっ!」って突っ込まれそうですが、見るきっかけはそんなものでしょう。もちろん、難題や障害を乗り越えて突き進む主人公のサクセスストーリーにも勇気づけられましたよ。

主演は榮倉奈々ちゃんですが、以前から好きな女優さんで注目しています。同じ鹿児島出身ということで思い入れもあるのかもしれません。今回のドラマには「仲原さん(字違いですけど)」という役名で要潤さんが出演していましたが、榮倉奈々ちゃんが「ナカハラさん」って呼ぶたびに、「びくっ」「ぞくっ」としていたりして…。あの「ナカハラさん」ももう聞けなくなるかと思うとちょっぴり寂しくなりました。

このご時世に会社を立ち上げて、果たして今までのように事業がうまく行くのかなどの不安があります。しかし、このドラマでは私の半分の年齢の女の子ががんばりを見せていまして、私も負けられないと思いました。なんとか軌道に乗せられるように、気を引き締めて取り組みたいと思います。

さて、今年は多忙のあまり市販の薬で抑えている花粉症ですが、もうダメです。昨年は近くの内科医に処方していただきましたが、そこで処方された薬は市販の薬と大差なかったし…。そこで一昨年、その前と通った病院に相談しようと久しぶりにそのクリニックのWebページにアクセスしてみました。ここに通っていたときには花粉症がほとんど症状が気にならないくらいにまで抑えられたのですよ。しかし…。なくなってしまっていました。あれれ…。最後の砦だったのに。

1年目と2年目で処方が異なり、2年目には1年目の薬が効かなくなってしまったので、変えてもらったいきさつがあります。この2年目の処方箋が見つかれば、同じものを出してもらいたい気もしますが、症状によって聞いたり聞かなかったりするので、前の先生のようにいろいろと相談できる耳鼻科さんを見つけたいところです。

今日も花粉症の猛烈な症状に耐えながらオフィスに移動しました。オフィスには駐輪場がなく、スペースが空いていれば私も停めさせていただいたりしていますが、今日は空きがありませんでした。このため、近くにある有料駐輪場を使用しました。

有料駐輪場

有料駐輪場

最初の2時間は無料で、以降何時間かおきに100円の利用料が発生します。駅の周辺にはMy Loadという複数の商店が入った高架下モールがあるのですが、この駐輪場はその2階部分に設けられています。おそらくショッピングモール利用者がもともとのメインターゲットで、2時間無料にしているんだと思います。でも、結局は主婦のみなさん、2階までバイクを持ち上げるのが面倒くさいのか、1階に停めちゃっていますよね。警備員さんも文句は言わないし、暗黙の了解があるみたいです。

さて、私のRize号ですが、本来は緑色のレールに乗せて停めなければなりません。でも、このレールはグラグラでホイールへの悪影響が心配だし、ワイヤーロックの長さの問題で、このレールに固定できません。そういう勝手な事情でフェンス部分にくくりつけちゃっています。

オフィスにいたら、昔からの知り合いであるTさんから会社立ち上げ祝いのお花が届きました。Tさん。ありがとうございます! あ…。写真撮ってくるの忘れた。

帰りは今日も公園経由ですが、雨をはさんだため、また路面が濡れてしまっていました。なかなかドライなコンディションで走る機会を得られませんね。まあ、花粉の季節ですのでこれくらいのほうが空中に余計な花粉が舞わず、いいのかもしれません。

Canon IXY 50

Canon IXY 50で撮影

今日は久々にCanon IXY 50をライドのお伴にしたのですが、こうやってみるとRICOH CX1のようなヘンな歪みはないように見えます。RICOH CX1が思ったより好きな画質ではなく、早くもコンデジを買い換えたい気分になったりしているのですが、IXY 50があればいいか…。古いものだし、背面液晶に保護シールを貼っていなかったので小傷が多く、視認性があまり良くないのがちょっと残念なんですが。

iPhone 3GSで撮影

iPhone 3GSで撮影

ちょっと気が向いたので、iPhone 3GSでも撮影してみました。前の3Gのように片側だけがぼけるような不具合はないですけど、さすがに専用のカメラと比べると描写が甘いですね。

久しぶりに遊ぶ


2010
03.14

さまざまな用事と強烈な花粉のためにここのところ移動の用途以外では乗らなかったMTBですが、また明日から忙しくなりますし、久々にMTBで「遊ぼう」と思いました。

前回外に出したProphet号か、Rize号か迷いましたが、現在の仕様のRize号であまり遊んでいないことからRize号を選択。久々に神社の裏の土手に向かいました。

Cannondale Rize号

Cannondale Rize号

ただ、まだ右肩は痛いので普段はサドルを上げたまま走る場所も最初からサドルを下げて練習です。特に上の写真の場所では最後のところで必ず恥骨を打つので、下げておいて良かったかも。前回エア圧を上げたリアサスはこの場所ではちょっと硬かったかも。

後輪が浮いてコース変更

後輪が浮いてコース変更

次に左側のなめらかなレーンを下りてみましたが、ちょうど顔の高さにある枝・葉を避けようとして、後輪を軽く浮かせバイクの方向を変えました。なので、スキッド痕が途中で飛んでいます。方向を変えたときにちょっと右肩に衝撃が来ました。

斜度が一番ある場所も

斜度が一番ある場所も

ここはRize号のフォークをシングルクラウンに変更してから初めてのチャレンジだったと思います。本来は前回行う予定だったのですが、肩鎖関節を怪我してしまったので…。

この段差でちょっと衝撃が来ます

この段差でちょっと衝撃が来ます

この段差を下りるところで若干右肩に衝撃が来ますが、前輪をまっすぐに保っておけば大丈夫であるように感じました。

前回、肩鎖関節損傷を起こした場所

前回、肩鎖関節損傷を起こした場所

そして、最後に肩鎖関節損傷を起こしたレーン。今日も写真のように下の方は粘土質が露出しているので、うまくやらなければ滑ります。怪我をする前のライドではスキッド痕すら全く残さずに下りることができたレーンなので、あっさり下りられるはずなのですが、恐怖心があるため、今日はどうしようか迷いました。でも、心の中にいつまでも恐怖心を残しておくのはよろしくないと思い、ゆっくり下りてみることにしました。

もちろん、途中に段差はあるけどそんなに難しくはないので、普通に下りることはできました。ただし、かなり上の方からスキッド痕を残しているところをみると、私の恐怖心がよく現れているような気がします。

階段周り。たまにここで短い登りと下りを周回します。

階段周り。たまにここで短い登りと下りを周回します。

とりあえず土手の恐怖心を克服したので、階段のほうへ回って遊びます。Rize号の前後サスペンションの動きはかなりスムースですが、リアはもう少しゆるめたい気もしました。

S山自然林

S山自然林

最後はS山自然林を経由して帰ります。いつの間にかいつも使っていたベンチが朽ちてしまっていました。全然メンテナンスされていないみたいですね。ここは。

帰ってきてみたら、やっぱり鼻がキツイですけど。これからさらにひどくなりそうな気はしますが、バイクに乗れた、という点では大満足。

休み


2010
03.14

土曜日は久々に1日を休みの設定にしました。そのため、ちょっとした買い物以外では外に出なかったため、花粉症の症状は若干改善されているような気がします。こうなると、やっぱり必要に迫られての移動以外ではMTBに乗るぞっていう気持ちに到達しないですね。

金曜日にProphet号を駆動したときには、帰り道でチェーンがきゅるきゅる音を立て始めていたので、今日はProphet号のチェーンへ注油をします。

Shimano XTR クランクセット

Shimano XTR クランクセット

完成車の状態で購入したときは、Prophet 1000 (2005)はフロントディレーラーを除きShimanoパーツは使われていなかったわけですが、その後のグレードアップでほとんどをShimano XTRパーツに変更しています。これに変更してからは、クランク周りの剛性が明らかに上がった感じで、変速も「スルスル」と決まるようになっています。Vertex号はShimano SLXとXTとShimano以外のパーツの混在ですけど、変速の感触はProphet号のXTRは別格で、グレードでこんなにも差があるのか、と思ったりします。などと考えていたら、Rize号でFOX RACING SHOXを使うようになってから特によく拝見するようになった「ヒントになれば幸いです。(仮)」さんにも「XTRとXTの違い」というエントリがありました。分かる人が書くとやはり説得力があるなあ、と思いました。かといってVertex号までXTR化する余力はもうないのですが…。

Shimano RD-M970

Shimano RD-M970 (シャドウタイプではありません)

対してRize号はsadaさんのところのRize号と同じく「脱・Shimano化」でフロントディレーラーを除きShimanoパーツ以外で組んでいます。リア・ディレーラーは中古ながらSRAM X0を入れていますが、XTRの「スルスル」とは対照的にこちらは「パチパチ」という感じです。やはり変速性能ではXTRにはかないませんけど、見た目のデザインはXOのほうが好きです。

SRAM XO

SRAM XO + BBBのプーリーセット

Rize号もデザイン的には洗練されていますけど、やはりProphet号のほうが見慣れているからなのか、好きですね。できればこのProphet号のシートチューブが27.2mm径ではなく31.6mm径だと嬉しいのだけれど…。そうすればCrank Brothers Joplinなどでサドル高をバイクに乗ったまま変更できるようになって便利なので。Rize号はできればそうしてみたいと思う今日この頃です。

Cannondale Prophet号

Cannondale Prophet号

土曜日はProphet号にもRize号にも乗ることなく、こうやってちょっとメンテナンスをして、あとは眺めて愛でるだけの休息日でした。日曜日はちょっと乗りたい気もするけど、花粉が…。

ブログにガンガン載せなさいよ


2010
03.12

…とコンサルをお願いしている事務所のみなさまにアドバイスされましたので、今日も書きますよ(笑。

私は自転車や自転車の部品などは全く経費としては考えていなかったのですが、Webページやこのブログで自転車や自転車の効能を紹介し、それをきっかけに自転車関連の仕事を得ている場合は、宣伝費として計上することも可能なのだそうですよ。

なるほど。多少は自転車をフィットネスプランの一環として紹介する目的は基本的にありましたけど、直接的な営業手段とは考えていませんでした。ただ、ここのところ怪我が多いので、逆宣伝になっていないか、心配ですけど(^_^;)。

自転車だけではなく武道もそうなんですが、好きなことを仕事と結びつけられることは大変嬉しいことで、また楽しくもあります。というわけでもうちょっと頑張って自転車関係の仕事にも結びつけられるように頑張ることにしますよ。

ちなみに去年〜今年は、下記の取材に協力させていただきました。

これからの自転車読本―自転車が変える大人のライフスタイル

自転車が変える大人のライフスタイル これからの自転車読本

この書籍の一番最後のほうに「やせたいから乗り始める」という章がありますが、そこに登場します。ニュアンスが私がしゃべったことと異なる記述もあったりしますが、そこはご愛敬で。

さて、今日は朝から打ち合わせがあったので、午前中にはCannondale Rize号でオフィスのほうへ向かいました。昨日よりコギが軽くなったように感じられ、やっぱり昨日ブレーキの引きずりを改善したのがよかったのかな、という気がします。Rize号は汎用部品で組み立てているので、フレームをDW Linkの”Tuner 5 Spot”とかに変え×○△□…なんて考えるときもあるのですが、Rize号は5 Spotよりフレーム重量が軽いし、過去に試乗したDW LinkのAM車とも遜色ない感じだしなあ…。でも、DW LinkもTurnerに採用されて進化していそうだしなあ…。いかん…。

さて、その後、メインバンクのほうへ移動して、個人用口座から事業用口座にお金を移してようやく会社としての会計処理ができるようになりました。

自宅に戻って今度はProphet号に乗り換えます。今日はRize号との乗り比べという意味で、サグをRize号と同程度にしてみました。たまたま、「ヒントになれば幸いです。(仮)」様のサイトでProphetのサグ値について触れていたので、その値に設定してみたわけでもありますが…。

新設定でオフィスに向かってみたら…。Rize号とはまた全然違いますね。走りが。走行時の平均時速とか見てもまるでVertex号で走っているかのようでした。Prophet号でもMaxxis High Roller 2.35を装着するとかなり重くなるので、今履いているIRC Mibro for Marathon 2.25の転がり性能とかもいいのかもしれませんね。

午前中にRize号、午後にProphet号で、工事中のためアスファルトが盛り上がってガタガタになっているところを通過してみたのですが、Prophet号のLefty Max 140 CarbonはRize号のFOX FORX 32 FLOAT 140より明らかにスムース。逆にリアサスの動きはRize号の地面に吸い付いて離れないような感触に対して、Prophet号のリアは若干伸縮のタイミングが合わないような感触を受けます。コーナリングの安定性はBBを的確に捉えやすいRize号のほうがいい感じです。

久々の登場。Cannondale Prophet号。

久々の登場。Cannondale Prophet号。

幹線道路でスピードが乗るので、しばらくProphet号を稼働させようかな。

ポストマウント


2010
03.11
Cannondale Rize号

Cannondale Rize号

今日は新オフィスへの往復ともに公園内を経由。ようやく天候が回復してきて、MTBも走りやすくなっているからですが、移動したあとが大変。花粉症の症状が憎悪してほとんど目を開けていられません。

Rize号を現在の仕様にして気になることがひとつ。車重がかなり軽くなっているのに走行感はイマイチで、どうも速度が乗らないし維持されない感じなのです。昨日はリア・サスペンションへエアを足してみたのですが、あまり劇的な改善はなかったですね。我が家のエースであるCannondale Prophet号なみのパーツを奢っているのですから、もう少しProphet号の走りに近づいてくれてもいいような気がしています。

あと、気をつけなければいけないところは…。そうだ。Rize号には若干のブレーキの引きずりがあるのに気づいたんだった。取りようがないと放置していたのですが、これも走りに影響していそうな気がします。

Prophet号までのバイクに装備していたのはインターナショナル・マウントのディスクブレーキです。こちらは、ブレーキ位置の調整にスペーサーが必要となるのですが、いったん場所を決めるとその後のトラブルは少なく、引きずりなどは感じにくかったです。

しかし、ポストマウントはスペーサーは基本的に不要でも、なんかぴったり決まりません。Scott Ransom号を使っていたときはポストマウントでしたが、その時のマニュアルには「固定ボルトをゆるめ、ブレーキを強く握った状態でボルトを締めて固定することでだいたい適正な位置が見つけられる」と書かれていました。現在、Vertex号とRize号にポストマウント用のブレーキキャリパーが付いていますが、これらは基本的にその指示に従い固定しました。Rize号はローターが6インチのときには比較的この方法でうまくいったと思うのですが、7インチにしてからはどうも難しい感じがしていました。常に何らかの引きずりが発生するのです。

Post Mount Brake

Post Mount Brake

特に引きずりが強いリアに関しては従来通りブレーキを強く握った状態で固定ボルトをゆっくりと締め込んでみました。ローターは完全にはまっすぐではないでしょうから、回転するたびに擦れる音がしますけど、空回ししたときに以前のような引っかかる感じはなくなったように感じました。

Post Mount Brake(Front)

Post Mount Brake(Front)

前輪はこの方法では何回やってもうまく行きませんでした。ピストンの出方も若干偏りが出ているように思われましたので、手で少しずつ位置を移動させながら、いい位置を探して固定してみました。

ポスト・マウントのディスク・ブレーキは結構調整が面倒くさいですねぇ。私だけでしょうか? でも、最新のフロントフォークはFOX FORXもすでにポストマウントに変更されています。慣れないといけません。

とりあえずこれでかなりの引きずりが解決。今は前後7インチにしているけど、トラブルを減らすために後輪は6インチに変更してもいいかもしれませんね。

この仕様で乗ってみましたが、劇的と言えるほどの変化があったのかどうかは微妙です。ロータとブレーキパッドの摩擦が減った分は確実に軽く回るようになっているハズなんですけど…。

また、この数日で気づいたのですが、やはりfi’zi:k gobiの形状は私に合わないのか、往復で20kmもないのにやたらとお尻が痛いです。硬いサドルのように座骨が「点」で痛くなるような感じではなく、もっと全体的に痛い感じ。

fi'zi:k GOBI

Cannondale Rize号に取り付けたfi'zi:k GOBI XM CARBON BRAIDED RAIL

Vertex号に取り付けたSelle Italia SLR XCが最もフィットする感じなので、これの白でも改めて入手して換装しようかな…。でも、しばらく予算が取れそうにないなあ。

運動不足


2010
03.10

いろいろあって運動不足気味です。

短い距離ながら、雨が降っていなければMTBには乗っているんですが、困っているのが相変わらずの右肩鎖関節。ちょっとした拍子にすごく痛みますし、まだ右側には寝返りを打てません。右肩を下にするといやな痛みがあるからです。

したがって、上半身の筋力トレーニングも行っていないし、12月に比べると筋力も全身持久力もかなり落ちている感じが否めません。

Cannondale Rize

Cannondale RIze

オフィスまでの移動に使っているCannondale Rize号も思ったほど軽快感が得られません。フィットネス・コンディションが今ひとつなのもありますが、想定以上にリアサスが沈み込んでいる感じがいけないのかもしれません。それで、エア圧が75psi程度になっていたのを今日は100psiまで上げてみました。その結果少しだけリアが持ち上がって、若干「漕げる」体勢になった感じがします。しばらくはこの設定で走ってみることにします。それでも同じオールマウンテンで祖先バイクのCannondale Prophet号のようには走らないですね。

早いところこの運動不足気味な傾向、解消したいところです。

iMac 27


2010
03.06

一昨日、コンサルさんの事務所へ伺っての帰り道、銀座のアップルストアに寄り道しました。オフィス用にMacBook Pro 17を新調しようかと考えたのです。MacBook Pro 17は現在在庫が少ないらしく、普通の量販店などでは入手が難しいそうです。

MacBook Proを試しに操作していると、エバンジェリストさんがやってきて、使用目的などを聞かれました。すると、

「iMacの方がいいのではないでしょうか?」

とのお返事が。ちょうどIntel Core i5版が入ってきたばかりだといい、残り2台になってしまっているとのこと。

それで操作してみたら圧倒的な感じの画面と処理能力に感激し、結局iMacに決めてしまいました。

今日、オフィスのほうに14:00-16:00の配達予定となっていたのですが、行きがけにばたばたしてしまい、また雨が降っているので14:00到着が難しくなってしまいました。仕方なくタクシーを拾ってオフィスへ。

同じ杉並区の中なんですけど、私の自宅から電車やバスを使うと結構不便な場所です。ただ、レンタルオフィスの中では広い方で、中に入ってしまえばお気に入りの場所となるんですけど…。

結局、iMacが届いたのは16:00も迫ってからだったので、慌ててタクシーで来なくてもよかったみたい。

そして、届いた荷物はコレ。

これはちょっとでかすぎだよ

これはちょっとでかすぎだよ

でかいな…。オフィスの奥行きの半分近くありますよ。

でも、梱包方法はシンプルで、あっという間にセッティング終了。

iMac 27

iMac 27

…思ったよりも場所をとらずにいい感じです。

親指シフトキーボードとアップルワイヤレスキーボード

親指シフトキーボードとアップルワイヤレスキーボード

しかし、やっぱりiMacには昔の事務所風野親指シフトキーボードは似合わないなあ。

アップルのキーボードは小さいしワイヤレス。標準から外れた使い方をしているとこういうときに困るのです。

でも、さすがは最新のiMac。日本語入力のもたつきもなく、快適な入力が可能です。

それに広い画面。大変快適な操作性です。

さすがに27インチはでかい

さすがに27インチはでかい

今日は旅の?お伴にPanasonic LUMIX DMC-GF1を持ってきたのですが、このiMacにはSDカードスロットが標準装備なので、こうやってオフィスからブログ更新もできるのでした。

自宅iMacよりさらに高性能ということで、やっとオフィスまで足を運ぶ気になりそうです。まだIMEがことえりのままなので、明日はATOKを持ってきてインストールしないと…。行きがけにATOKを準備したのに持ってきていないとは何たる馬鹿か…。

さてと、来週には電話回線も引いて、本格稼働ですね。来週はフィットネスセッションの受付も開始になります。

ストレス解消


2010
03.05

ここのところ会社設立関連の作業にばかり従事していて、仕事も含め全く余暇を楽しめない状況が続いていました。

それでも昨日はICOの筋トレ記事にご協力いただいたことのあるオフィスすろとれ代表の山田さんにお会いして貴重な情報をいただいたり、コンサルティングを受けている会社様にお出かけして会社書類を受け取ったり今後のアドバイスを伺ったりして、それなりに刺激的な1日でした。

今日は、法人の銀行口座を開設するために午前中から銀行に出かけ、かなり待たされてから開設の手続きを行いました。ただ、ありがたかったのは午後には口座が開通したことですね。普通は法人口座は数日かかると聞いています。さまざまな処理が早くなっていることは利用者にとってはありがたい限り。

ただ資本金が入っている口座の銀行届出印を忘れてしまい、今日は預け入れができませんでした。立替金なども早く処理しなければいけないし、オフィス家賃の引き落とし口座に指定する連絡もしなければいけません。

そして、明日は事務所に行って新iMacの受け取りをしなきゃいけません。そして環境を整えて、フィットネスセッション受付の準備をして…。うわぁ。まだまだやることがいっぱいある…。お金もほとんど入ってこずに出ていく一方だ(苦笑。

こんな状況ですが、晴れ間も見えた今日の夕方。これはもう久々にMTBで散歩するしかありません。

S山自然林

S山自然林

先日はこの自然林に入るときに急ハンドルを切ったら右肩が激痛でしたので、今日は下りてゆっくり中に入ります。距離は短いんですが、肩が不調のためスーパー・スローポタになっていますので、景色をゆっくり楽しみました。

階段周り。たまにここで短い登りと下りを周回します。

階段周り。たまにここで短い登りと下りを周回します。

怪我をするまでよく使っていた階段ですが、御供米橋(おくまいはし)が開通したようなので、人通りも多くなっています。右側から登って、左側から下りるという周回をすることもありますが、今日は左側の階段を軽く下りてみました。階段が濡れてて軽く滑りましたが、両手をフリーにするので肩への負担はそう大きくありません。ハンドルに急激な入力を行う場合に肩鎖関節にピキーンき来ますので、それだけは注意しました。

土手の崖崩れ

土手の崖崩れ

怪我して以来行っていない土手の崖崩れのところにも寄ってみました。ここしばらくの雨ですっかり地盤がゆるんでいる感じで、下の方の粘土質は私が転けた時よりずっと滑りやすそうな様相を呈しています。当然私は様子を見ただけで進入するのはやめました。

周回の公園入り口

周回の公園入り口

普段周回する川上の公園も軽く一周。Rize号もだいぶ軽くなったので、こういう乗り方も快適ですね。

それにしてもここのところで溜まっているストレスは半端じゃない。なんか気持ちがつぶれそうになったところで、近くの公園のベンチによって一休みします。

ベンチに腰掛けながら見た景色

ベンチに腰掛けながら見た景色

高ぶったりネガティブになりがちな気持ちを、軽く目をつぶって深呼吸したあと、シュルツの自律訓練法の1パートを行いました。すると、いろんな気づきがあります。私は意外と人のことを気にしすぎているのでは? とか、人に対して厳しいのでは? とか。そして、「許す」気持ちが足りないのではないかという具体的な発見をしたのです(今更?)。他人もそうだけど、自分を「許す」ことができない自分がいたのですね。私の中には。

これを理解したら突然気持ちが「スーッ」とラクになりました。この機に乗じて軽いサイキングアップ。心理的な積極性を高めます。急激に家に帰って仕事をやりたい気分になりました。そのついでにこのエントリもアップしているんですよ。リラクセーションとサイキングアップをしていなかったら、今日はもうブログも書かなかったかも。

晴れた気持ちで帰途につくと、花が五分咲き。花粉症ということもあって実は花が好きではないので、判別が付かないのですが、たぶん梅でしょうね。

五分咲き

五分咲き

花粉症の私でもキレイだと思う

花粉症の私でもキレイだと思う

さてと。気合い入れて残りの仕事をしますかね。

Time Machineは当てにならん


2010
03.03

なんか某ウィルスソフトを試しに入れたくらいからどうも私のiMacの調子が悪くて、よくスローダウンして操作がままならないような状況になることがありました。きちんとアンインストーラーを使って削除したんですけどね。

PRAMクリアとか、アクセス権の修復とか、ジーニアスさんに教えていただいたことをいろいろとためしてみたんですが、解決できませんでした。

昨日、ついに我慢ならずにHDDをキレイにして、データのみTime Machineから書き戻すことにしました。

ほぼ半日かけてマシンをクリーンアップし、必要なソフトウエアを再インストールしました。

しかし…。1/16くらいからのiPhotoのデータがオカシイ! リストアップはされているけど実イメージが書き戻されていないじゃあないですか!

最悪ですな。

Time Machineの履歴をたどってみると、ずっとそんな感じです。

たまたま子供のフットサル試合については、iPhotoではなく、Apertureの体験版に取り込んでいたので、無事に復帰できました。でも、Apertureのデータも一部死んでる。

Time Machineでバックアップされていることを信じて再インストールに踏み切ったんですが、こういうツールは当てにならないですね。これからは、ファイルシステムを普通に使ってバックアップしておくことにしましょう。

むかつく。

全部ファイルシステムでバックアップして、一から設定し直せばよかったな…。

MacBook Proのほうはそうやったので、そこそこ快適なのですが、iMacのほうはなんかイマイチな感じがする。なんか変な設定が残っていそうで気持ち悪さが残りますよ。

MacはWinのように、インストール管理がかんたんにはできませんからね。このため、WinではOSの再インストールまではしなくてもシステムをある程度クリーンにできたりします。ですが、Macの場合は私のようにシステムにアプリのゴミが多数残ってしまうと、もうあとはクリーンインストールしかないですからね。

あー。もう一回やり直そうかな。腹が立ってきた。こんな時間だよ、もう。