バッテリーは私もしばらく何が起こったのかわかりませんでした。
きっと子供が上から体重をかけて本体自体を曲げてしまったのだろうと裏返してみたら、あんなことに。
というか、今は接着剤が剥がれてさらにえらいことになってしまっています。
こんなの初めて見ましたよ…。

> EASTONのライザー
今回はローライズバーを買ったのですが、以前のFSAよりライズは低い感じです。
FSAをVertex号に移したとき、ちょっとライズが高すぎるかなあという気がしています。
ものは試しで換えてみますけど。

> 透明・透過仕様
某オクにもCODAの透明仕様があったので、私も一瞬考えました(笑。
でも、私は土の上でこけまくるので、汚れが目立ちにくいであろう普通の黒に。

> 自転車ムックやビジネス
ありがとうございます。自転車は減量インストラクターが自転車にはまっている、というところからうまくつながったようです。
何かを決めると少しずついろいろなところでつながり始まるので、不思議に思ったりします。
私ののんきな態度では追っつかなくなりそうになっているので、ちょっと気合いを入れ直します。

EASTONのライザーバーロゴやデザインがめちゃめちゃカッコいいですね、まえの FSAのモノより
ローライズになるのでしょうか、たぶん私だったら透明・透過仕様のグリップにしたくなるです（笑

自転車ムックやビジネスのお話、「あげ潮ぢゃあー！」って感じで読んでいる私まで上り調子なのを
分けて頂けるような気がして元気になれます、ビジネス面でもより一層のご発展をお祈り申し上げます

まだまだ寒さも厳しいですので、息子さんの風邪も早く良くなるようにです

スタート価格のまま落札したE-すとんです。重さは前に使っていたFSAと同じですけど、幅はぐっと広がりました。
以前下り系の先輩方と走っていたとき、「(中原には)630mmは短すぎるのでは？」と指摘されていたので、いずれ広げようと思ってはいたのですけど、685mmはちょっと長すぎだったかも。ChaseやRizeについた660mmがちょうどいい長さかなと思うのですが、それより25mm長いですからね(苦笑。
ダウンヒルオンリーだとJudge号に付いている(たぶん)700mmオーバーのハンドルが扱いやすいけど、急な登りとかではハンドルが揺れそうです。
ただ、今日は近くのS山自然林くらいしかいけなかったですけど、左右への振り回しは「これぞAM」という感じで扱いやすかったですよ。

バイク誌は、とりとめもなく話した内容がプロのライターさんの手によって見事にまとまっているので感心しました。
トレーニング理論の専門家に突っ込まれそうな内容だけ、直しを入れてもらいます。
著者近影はありますよ！ MTBを始めたばかりのときに撮影したへなちょこ写真も載りますが…(苦笑。

> バッテリー
今日届きまして、とりあえずMacBook Proは完全対になりましたよ。
たぶんソニーのバッテリーよりはあとの発売ですけど、あんなにふくらんで変形するとは思いませんでしたよ…。

バイク雑誌に登場されるんですか？　おぉー，それは是非，拝見しなくては・・。
（もしかして，著者近影　は・・・あるんですかね？（笑。）
最近，遠乗りしていないせいか・・・ちょっと膨れてきたような？　もう少し暖かくなったら…ですけど。

（おかげで，いらぬ散財品が増えるのがちょっと・・・(-｡-) ﾎﾞｿｯ）

そういえば，バッテリーはヤバかったですね。
ちょっとうろ覚えですが，Powerbookのバッテリー（当時はソニー製？）にリコールが出ていたような・・。
うちの父親が対策品に変えていたような記憶があるんですが・・どうだったかな？
（違っていたら，すいません）

いずれにせよ，バッテリーにはご注意を・・・（意味不明？）。